[实用新型]凸轮驱动控制分流的分流阀有效
申请号: | 201721585215.X | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207728943U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王志坚;王爱民 | 申请(专利权)人: | 天津卡尔斯阀门股份有限公司 |
主分类号: | F16K11/044 | 分类号: | F16K11/044;F16K31/04;F16K31/524;F16K27/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李莎 |
地址: | 301802 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转轴 三通阀体 出水口 分流板 进水口 凸轮驱动控制 竖直中心线 密封设置 凸轮组件 转动连接 上端面 本实用新型 分流 侧面设置 阀门领域 分流阀本 极限位置 结构稳定 锐角设置 竖直中心 凸轮驱动 重合设置 分流阀 分流量 可调节 线对称 转动 出口 垂直 驱动 | ||
本实用新型提供了凸轮驱动控制分流的分流阀,属于阀门领域,包括三通阀体,三通阀体包括进水口、第一出水口和第二出水口,第一出水口和第二出水口成锐角设置且相对进水口的竖直中心线对称设置,三通阀体的内部转动连接有旋转轴,旋转轴垂直于三通阀体的侧面设置,旋转轴的竖直中心线与进水口的竖直中心线重合设置,旋转轴上固定连接有分流板的一端,在分流板的极限位置,分流板的另一端与第一出口的上端面接触且密封设置或与第二出口的上端面接触且密封设置,旋转轴通过凸轮组件和连杆实现转动连接,连杆的一端与旋转轴固定连接,另一端由凸轮组件驱动实现转动。本实用新型可调节分流量,凸轮驱动,结构稳定。
技术领域
本实用新型属于阀门领域,涉及凸轮驱动控制分流的分流阀。
背景技术
分流阀类包括各种分配阀和疏水阀等,其作用是分配、分离或混合管路中的介质,目前常见的分流阀在介质混合的时候都是定比例混合,无法实现调节,因为每个分流阀对应一种介质的混合,但是在有些管路中,在实际的应用过程中,需要根据环境的变化或者其他参数的变化,调节缓和的比例,而且有时候调节是随时的,这个时候如果更换对应的分流阀,大大增加了额外的工作事项,而且多次频繁的拆卸和安装严重影响配合处的密封性能,进而影响分流阀整体的性能,因此在应用中受到很大的限制,尤其在大直径的管路中,普通的分流阀很难满足分流需求,而且流向不可调整。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是在于提供一种结构简单,驱动稳定且流量可调节的分流阀。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:凸轮驱动控制分流的分流阀,包括三通阀体,所述三通阀体包括进水口、第一出水口和第二出水口,所述第一出水口和第二出水口成锐角设置且相对所述进水口的竖直中心线对称设置,所述三通阀体的内部转动连接有旋转轴,所述旋转轴垂直于所述三通阀体的侧面设置,所述旋转轴的竖直中心线与所述进水口的竖直中心线重合设置,所述旋转轴上固定连接有分流板的一端,在所述分流板的极限位置,所述分流板的另一端与所述第一出口的上端面接触且密封设置或与所述第二出口的上端面接触且密封设置,所述旋转轴通过凸轮组件和连杆实现转动连接,所述连杆的一端与所述旋转轴固定连接,另一端由所述凸轮组件驱动实现转动。
进一步的,所述旋转轴的两端对称设有固定座,所述固定座固锁在所述三通阀体的外侧,所述旋转轴与所述固定座转动连接。
进一步的,所述凸轮组件包括曲线滚轮轴承、平板槽轮、第一齿轮、第二齿轮和驱动电机,所述曲线滚轮轴承固锁在所述连杆远离所述旋转轴的一端,所述平板槽轮上设有驱动槽,所述曲线滚轮轴承设在所述驱动槽内,所述第一齿轮与所述平板槽轮同轴且固定设置,所述第一齿轮固定在所述三通阀体上且相对所述三通阀体转动,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第二齿轮由所述驱动电机驱动实现旋转,所述第二齿轮固定在所述三通阀体上且相对所述三通阀体转动连接。
进一步的,所述驱动槽的侧表面设有渗氮层。
进一步的,所述连杆为开口向下的槽钢结构,所述凸轮组件包括平板凸轮、第三齿轮、第四齿轮和旋转电机,所述平板凸轮的厚度小于所述连杆的开口槽宽度,所述平板凸轮设在所述连杆远离所述旋转轴一端的下方,所述连杆远离所述旋转轴的一端设有导向轮,所述平板凸轮设在所述连杆的槽内,所述导向轮与所述平板凸轮相切设置,所述第三齿轮与所述平板凸轮同轴且固定设置,所述第三齿轮固定在所述三通阀体上且相对所述三通阀体转动,所述第四齿轮与所述第三齿轮啮合,所述第四齿轮由所述驱动电机驱动实现旋转,所述第四齿轮固定在所述三通阀体上且相对所述三通阀体转动连接。
进一步的,所述平板凸轮为左右对称结构,其中一侧的结构包括首尾依次连接的第一驱动弧、直线段、第二驱动弧和第三驱动弧,所述第一驱动弧和所述直线段通过第一过渡圆角连接,所述直线段与所述第二驱动弧相切设置,所述第二驱动弧和所述第三驱动弧依次通过第二过渡圆角、过渡直线和第三过渡圆角连接。
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