[实用新型]一种驻车制动拉索平衡器组件有效
| 申请号： | 201721585775.5 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207523679U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 马洪启;齐钢;张光荣;常庆斌;胥向欣;温培莉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/06 | 分类号： | B60T11/06 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拉索 连接杆 平衡器 平衡器组件 钢丝绳 驻车制动 开口 本实用新型 钢丝绳连接 拉伸变形 使用寿命 柔韧 受力 磨损 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种驻车制动拉索平衡器组件，包括连接杆、平衡器和拉索，所述平衡器的后端开设有两个开口，每个所述开口分别与一根所述拉索连接，其特征在于，所述驻车制动拉索平衡器组件还包括钢丝绳，所述钢丝绳用于连接所述平衡器的前端和所述连接杆。
2.根据权利要求1所述的驻车制动拉索平衡器组件，其特征在于，所述开口朝向所述拉索倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的驻车制动拉索平衡器组件，其特征在于，所述开口呈45°倾斜。
4.根据权利要求1所述的驻车制动拉索平衡器组件，其特征在于，所述连接杆与钢丝绳铆接。
5.根据权利要求1所述的驻车制动拉索平衡器组件，其特征在于，所述拉索的端部设有球头，所述平衡器的后端开设有两个圆孔，所述圆孔的外侧设有所述开口，所述开口的宽度小于所述圆孔的直径，所述球头塞入到所述圆孔中，所述拉索从所述开口中拉出。
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