[实用新型]一种防撞的移动式减震运输筒有效
申请号: | 201721586610.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN208007581U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 曾庆林;张俊;孙荣 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/26;B65D41/04;B65D25/38 |
代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 周正雄 |
地址: | 211169 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筒体 减震 防撞 本实用新型 减震板簧 减震弹簧 出料管 集料板 密封盖 移动式 侧壁 转套 运输 支撑杆安装 建筑用具 快速密封 出料阀 防撞轮 放气阀 行走轮 上端 螺纹 底架 提手 下端 对称 | ||
本实用新型公开了一种防撞的移动式减震运输筒,它涉及建筑用具技术领域;筒体的底部安装有减震板簧,且减震板簧的底部安装有底架,底架的底部安装有行走轮,所述筒体的上端通过螺纹与密封盖连接,且密封盖的中部安装有放气阀,筒体的侧壁上对称的安装有转套,提手的两端分别安装在两个转套内,所述筒体的内下端倾斜的安装有集料板,且集料板的最低点处设置有出料管,且出料管上安装有出料阀,所述筒体的侧壁上安装有减震弹簧,所述减震弹簧的前端通过支撑杆安装有防撞轮;本实用新型能实现防撞与快速密封式运输,且能实现减震,效率高,节省时间。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞的移动式减震运输筒,属于建筑用具技术领域。
背景技术
建筑从广义上来说,建筑学是研究建筑及其环境的学科。建筑学是一门横跨工程技术和人文艺术的学科。建筑学所涉及的建筑艺术和建筑技术、以及作为实用艺术的建筑艺术所包括的美学的一面和实用的一面,它们虽有明确的不同但又密切联系,并且其分量随具体情况和建筑物的不同而大不相同。
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
现有的运输筒在使用时不能实现密封,且在打开时效率低,同时不易于下料,使用不方便,操作复杂。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种防撞的移动式减震运输筒。
本实用新型的一种防撞的移动式减震运输筒,它包含筒体、底架、减震板簧、行走轮、出料阀、转套、提手、密封盖、放气阀、集料板、减震弹簧、防撞轮;筒体的底部安装有减震板簧,且减震板簧的底部安装有底架,底架的底部安装有行走轮,所述筒体的上端通过螺纹与密封盖连接,且密封盖的中部安装有放气阀,筒体的侧壁上对称的安装有转套,提手的两端分别安装在两个转套内,所述筒体的内下端倾斜的安装有集料板,且集料板的最低点处设置有出料管,且出料管上安装有出料阀,所述筒体的侧壁上安装有减震弹簧,所述减震弹簧的前端通过支撑杆安装有防撞轮。
作为优选,所述防撞轮为气囊式防撞轮。
作为优选,所述放气阀的外侧套接有防护套,且防护套的外侧设置有防滑槽,防护套的下端与密封盖连接。
作为优选,所述提手的中部安装有橡胶套,且橡胶套的外侧壁上设置有数个防滑凸点。
作为优选,所述减震弹簧的外侧套接有防尘套。
作为优选,所述底架的内部设置有加强板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:能实现防撞与快速密封式运输,且能实现减震,效率高,节省时间。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-筒体;2-底架;3-减震板簧;4-行走轮;5-出料阀;6-转套;7-提手;8-密封盖;9-放气阀;10-集料板;11-减震弹簧;12-防撞轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
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