[实用新型]一种冷藏保温车箱体拼箱夹具

说明书

本实用新型涉及车厢制造领域，尤其是涉及一种冷藏保温车箱体拼箱夹具。包括内限位支撑杆和“C”字形夹具，内限位支撑杆设置在“C”字形夹具的两端之间，内限位支撑杆的轴线与“C”字形夹具两端的连线重合，所述内限位支撑杆包括正反螺纹丝杆，所述正反螺纹丝杆的中部贯穿连接有旋转把手，所述正反螺纹丝杆的两端螺纹连接有一对与之匹配的正反螺纹丝杆套，所述“C”字形夹具包括对称设置且竖向摆放的第一竖梁和第二竖梁，所述第一竖梁的顶端和第二竖梁的顶端之间水平固接有横梁。本实用新型可以减少劳动强度；安全可靠，丝杆顶紧强度高，防松，不存在不安全因素。

技术领域

本实用新型涉及车厢制造领域，尤其是涉及一种冷藏保温车箱体拼箱夹具。

背景技术

冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。冷藏车拼箱主要是通过人工辅助，使用收紧器拉紧，无专用生产装备。导致生产合箱过程中箱体尺寸变形、歪斜，生产效率低。难以保证箱体的装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种墙体嵌入式新风机，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种冷藏保温车箱体拼箱夹具，包括内限位支撑杆和“C”字形夹具内限位支撑杆设置在“C”字形夹具的两端之间，内限位支撑杆的轴线与“C”字形夹具两端的连线重合，内限位支撑杆和“C”字形夹具之间夹有厢板。

所述内限位支撑杆包括正反螺纹丝杆，所述正反螺纹丝杆的中部贯穿连接有旋转把手，所述正反螺纹丝杆的两端螺纹连接有一对与之匹配的正反螺纹丝杆套。

所述“C”字形夹具包括对称设置且竖向摆放的第一竖梁和第二竖梁，所述第一竖梁的顶端和第二竖梁的顶端之间水平固接有横梁，所述第二竖梁的底端螺纹连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆水平贯穿第二竖梁的底端，所述螺纹丝杆在远离第一竖梁的一端贯穿连接有旋转把手。

优选的，所述正反螺纹丝杆套的两端连接有护板装置，所述护板装置包括垫板，所述垫板连接有连接板，所述连接板靠近垫板的一侧有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽内同轴设有圆形旋转板，正反螺纹丝杆套贯穿连接板且与圆形旋转板同轴固接，所述垫板为尼龙材质，所述圆柱形凹槽内加注黄油，使圆形旋转板44在夹紧时的旋转顺畅。

优选的，所述第一竖梁的底端固接有连接杆，连接杆与螺纹丝杆同轴设置，所述连接杆靠近螺纹丝杆的一端固接有垫板，所述螺纹丝杆的另一端连接护板装置，所述螺纹丝杆贯穿连接板且与圆形旋转板同轴固接。

在保温车箱体进行拼箱时，先将竖向的厢板通过旋转内限位支撑杆和“C”字形夹具相应的旋转把手从内、外进行准确的定位和夹紧固定，然后将剩余的厢板放到相应的位置进行拼箱。

优选的，所述正反螺纹丝杆的左侧为左旋螺纹，正反螺纹丝杆的右侧为右旋螺纹。

优选的，所述横梁两端的固接处有加强筋，所述横梁中部有加强筋，防止夹具夹紧时变形过大。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以解决箱体拼箱尺寸不达标，箱体歪斜、扭曲、变形等缺陷 ；减少劳动强度，螺纹丝杆顶紧，轻松方便，调节操作便捷，无需再使用人力去校正箱体，减少劳动强度；安全可靠，丝杆顶紧强度高，防松，不存在不安全因素。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内限位支撑杆的侧视图；

图3为本实用新型的内限位支撑杆的俯视图；

图4为图2中A处局部放大图；