[实用新型]一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置有效
申请号: | 201721591392.9 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN208264269U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 金绪林 | 申请(专利权)人: | 金绪林 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L5/18;B61L5/20;B61B1/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 高铁 移动载体 电子防护装置 本实用新型 防护装置 站台智能 智能化 遥控 车厢 安全防护功能 感应检测装置 数据采集装置 遥控器装置 车辆安全 电源模块 复位控制 机电驱动 扩展模块 人员安全 人员操作 声光警示 收发模块 通讯接口 通讯模式 显示模块 防护门 人性化 按键 标贴 护栏 站台 混淆 简易 地铁 收获 成熟 环节 | ||
1.一种依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:包括数据采集装置、声光警示防护装置、机电驱动护栏防护装置、CPU控制装置、感应检测装置、显示模块、通讯接口/扩展模块、按键复位控制模块、遥控收发模块、遥控器装置、电源模块;
所述数据采集装置与CPU控制装置相连,用于获取乘客网上购票数据信息、此站下车上车人数、剩余座位、站台车厢号信息;
所述声光警示防护装置与CPU控制装置相连,声光警示防护装置包括声音驱动模块和红外/激光驱动模块,用于站台的声光警示;
所述机电驱动护栏防护装置包括电机驱动护栏控制模块以及防护栏;
所述感应检测装置与CPU控制装置相连,用于检测获得上下车人员的信息;
所述显示模块与CPU控制装置相连用于显示下车上车人数、剩余座位、站台车厢号、开车时间的信息;
所述电源/电池电路装置设有电源电路模块及电池管理模块,可电源供电,也可电池供电及电池充电;
所述遥控收发模块与CPU编码通讯模块相连,用于进行收发编码数据;
所述遥控器装置与所述的遥控收发模块相连,用于收发指令。
2.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述声光警示防护装置通过红外/激光束构成一个警示防护区。
3.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述机电驱动护栏防护装置通过电机驱动护栏控制模块驱动防护栏转动并立于站台面上进行防护。
4.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述感应检测装置包括手机信号、手机APP、手机WIFI、手机蓝牙、红外检测、温度检测、湿度检测、烟感检测、金属检测中的一种或者多种感应检测模块。
5.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述显示模块包括站台智能电子防护装置显示屏以及与手机、其他设备连机显示装置组成,还包括临时应急手写装置。
6.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述通讯接口/扩展模块中通讯接口设有多个扩展通讯兼容装置,通讯包含232/485、载波、蓝牙、ZIGBEE、RF、WIFI、GPRS、2G、3G、4G、5G种的一种或者多种接口。
7.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述电源及电池电路模块包括两套供电系统选择,一是日常用的市电提供电源;二是充电电池提供电源。
8.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述遥控收发模块包括红外、230M、315M、433M、490M 、868M、915M、2.4G、蓝牙、THz、WIFI、EnOcean、ROLA、Z-Wave、手机模式中的一种或多种进行遥控器收发。
9.根据权利要求1所述的依据动车高铁的站台智能电子防护装置,其特征在于:所述遥控器装置包括手机APP或专用遥控功能装置。
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