[实用新型]一种智能驾驶辅助系统

说明书

本实用新型公开了一种智能驾驶辅助系统，包括中央处理器和旋钮，中央处理器的输出端分别于照明模块、采集模块、识别模块和报警模块的输入端连接，采集模块的输出端与识别模块的输入端连接，识别模块的输出端与报警模块的输入端连接，识别模块的输出端与诊断模块的输入端连接，诊断模块的输出端与报警模块的输入端连接，诊断模块的输出端与执行模块的输入端连接，执行模块的输出端照明模块的输入端连接，采集模块包括摄像头单元、车载传感器、卫星导航和雷达，识别模块包括指纹识别、速度检测、成像模块和路径识别，报警模块包括语音模块、感应设备和异物开启。有益效果：帮助人们及时的了解和调节，避免交通意外发生，保护人们的生命安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体来说，涉及一种智能驾驶辅助系统。

背景技术

随着时代的发展，中国汽车总量逐年攀升，汽车正成为家居消费品而进入千家万户。汽车的良好行驶状态与多方面因素密不可分，例如，驾驶员的驾驶技能、天气状况以及道路交通状况。现实生活中在很多情况下，不管天气状况如何或者不管路况如何，汽车都保持同一行驶模式，也就是汽车不能根据不同的行驶环境而处于与当时环境相适应的行驶状态，而这往往会带来一系列负面影响，例如，使汽车一直保持在高油耗状态而使得油耗虚高，不利于节能和环保，或者不论驾驶员驾驶技术是否成熟，汽车油门动力都很大，导致对驾驶水平不高的驾驶员来说，安全系数降低，又或者汽车动力太小而使驾驶员体会不到驾驶带来的快感，导致驾驶坚实的乐趣大打折扣。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种智能驾驶辅助系统，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种智能驾驶辅助系统，包括中央处理器和旋钮，所述中央处理器的输出端分别于照明模块、采集模块、识别模块和报警模块的输入端连接，所述采集模块的输出端与所述识别模块的输入端连接，所述识别模块的输出端与所述报警模块的输入端连接，所述识别模块的输出端与诊断模块的输入端连接，所述诊断模块的输出端与所述报警模块的输入端连接，所述诊断模块的输出端与执行模块的输入端连接，所述执行模块的输出端所述照明模块的输入端连接，所述采集模块包括摄像头单元、车载传感器、卫星导航和雷达，所述识别模块包括指纹识别、速度检测、成像模块和路径识别，所述报警模块包括语音模块、感应设备和异物开启，所述执行模块包括车灯控制单元、车门开关单元、车祸智能求救单元和追尾预警单元，所述旋钮与所述中央处理器控制连接。

进一步的，所述摄像头单元分别位于汽车的内部和外部，位于汽车外部的摄像头位于汽车的顶端且与汽车之间活动连接。

进一步的，所述诊断模块中设有检测装置，所述检测装置为超声波传感器和微波雷达传感器，且所述超声波传感器位于车门的下方，所述微波雷达传感器位于汽车的后侧。

进一步的，所述旋钮上设有若干档位，所述档位分别是晴天模式、雨雪天模式、普通档位、高速档位和新手档位。

进一步的，所述旋钮固定设置于汽车换挡器的面板上，且所述旋钮与所述语音模块控制连接。

进一步的，所述成像模块为3D成像，且所述成像模块与所述路况识别控制连接。

进一步的，所述追尾预警单元与所述报警模块和所述中央处理器均控制连接。

进一步的，所述异物开启与所述车门开关单元控制连接。

进一步的，所述旋钮上设有与所述旋钮相适配的防滑套。