[实用新型]一种用于发电机动力系统的油气分离机构有效
申请号: | 201721592115.X | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN208267931U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 黄道兵 | 申请(专利权)人: | 台州庆隆机电有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318013 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离板 回油通道 润滑油 摇臂机构 气缸头 摇臂室 缸盖 油气分离机构 本实用新型 发电机动力 空滤器 曲轴箱 发电机技术领域 阻挡 变频发电机 摇杆安装孔 动力系统 回油间隙 进油通道 气体接触 使用寿命 油气分离 内腔 适配 摇臂 摇杆 室内 保证 | ||
本实用新型属于发电机技术领域,特指一种用于发电机动力系统的油气分离机构,包括设置有曲轴箱、气缸头和气缸盖,气缸头和气缸盖之间形成有摇臂室,摇臂室内设置有摇臂机构;所述曲轴箱的内腔和摇臂室之间设置有润滑摇臂机构的进油通道和回油通道,所述回油通道上设置有分离板,分离板上开设有与摇臂机构的摇杆相适配的摇杆安装孔,所述分离板和气缸头之间设置有回油间隙,所述分离板能阻挡从回油通道进入摇臂室的润滑油。本实用新型在回油通道处设置了阻挡润滑油的分离板,减少润滑油和气体接触的机会,实现油气分离,最终减少润滑油进入空滤器的机会,保证气体顺利的进入空滤器,维持变频发电机动力系统正常的工作状态以及使用寿命。
技术领域
本实用新型属于发电机技术领域,特指一种用于发电机动力系统的油气分离机构。
背景技术
目前,发动机的设计越来越小巧,特别是变频发电机,因为其轻量化设计具有了小动力、大功率等特点,从而被人们广泛熟知并应用。由于其动力系统体积比较小巧,当动力系统在高速运动时,曲轴箱内会产生大量的油气,导致大量的润滑油会随着气体通过摇臂室进入空滤器,润滑油会残留在空滤器的过滤网上,长期以往,容易造成过滤网孔的堵塞,影响空滤器的气体过滤功能,以及发电机动力系统的正常运行和使用寿命。
另外,大量的润滑油积累的摇臂室和空滤器内容易发生泄漏,导致润滑油体量不足,影响发电机动力系统的正常运行时间,同时也污染外界环境。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、具有良好油气分离效果的油气分离机构,其能增加变频发电机动力系统使用寿命和工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于发电机动力系统的油气分离机构,包括设置有曲轴箱、气缸头和气缸盖,气缸头和气缸盖之间形成有摇臂室,摇臂室内设置有摇臂机构;所述曲轴箱的内腔和摇臂室之间设置有润滑摇臂机构的进油通道和回油通道,所述回油通道上设置有分离板,分离板上开设有与摇臂机构的摇杆相适配的摇杆安装孔,所述分离板和气缸头之间设置有回油间隙,所述分离板能阻挡从回油通道进入摇臂室的润滑油。
本实用新型进一步设置有:所述分离板包括一固定部和一挡油部,所述固定部固定在摇臂室内,所述挡油部设置有所述摇杆安装孔,所述挡油部设置在气缸头的回油孔的端部,所述挡油部的形状和回油孔相适配。
本实用新型进一步设置有:所述挡油部的一侧设置有回油口。
本实用新型进一步设置有:所述分离板通过弯折依次形成固定部、挡油部、安装部、挡油部和固定部,并通过紧固件固设在摇臂室内的气缸头上。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型在动力系统的回油通道处设置了阻挡润滑油的分离板,减少润滑油和气体接触的机会,实现油气分离,最终减少润滑油进入空滤器的机会,保证气体顺利的进入空滤器,维持变频发电机动力系统正常的工作状态以及使用寿命。
另外,本本实用新型分离板的设置,减少了润滑油进入摇臂室的机会,也减少了其泄漏的机会,保证了润滑油的使用率,保证了变频发电机动力系统正常的使用时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型摇臂室的内部结构示意图。
图3是本实用新型的爆炸图。
图4是本实用新型分离板的结构示意图。
图5是本实用新型曲轴箱的内部结构示意图。
图中标号所表示的含义:
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