[实用新型]一种汽车换挡手柄有效
| 申请号： | 201721592153.5 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207644170U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 林振毅;盛成忠;金建峰;张建旭;郑旭;李道璋;倪爱华;胡娟娟;冯云;尹雪;陶勇静 | 申请（专利权）人： | 浙江方向汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程颖丽 |
| 地址： | 317605 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 配重块 手柄外壳 汽车换挡手柄 本实用新型 螺栓 标识连接 连接凸块 安装槽 通孔 环形固定槽 环形连接槽 安全隐患 车辆行驶 防松垫圈 固定凸块 环形连接 手柄本体 固定部 连接孔 支撑筋 支撑体 支撑沿 凸块 支撑 | ||
1.一种汽车换挡手柄，包括手柄本体，其特征在于：所述手柄本体包括手柄外壳(1)、标识连接部(2)、配重块(3)和螺栓(4)；所述的配重块(3)中空设置，中空部分构成供螺栓(4)放入及换挡杆放入的容纳腔(5)；所述配重块(3)上设置有安装部(35)，所述的安装部(35)上设置有安装槽(37)，在所述的安装槽(37)的槽底设置有通孔(36)；在所述标识连接部(2)上设置有与安装槽配合的连接凸块(22)，所述的连接凸块(22)上设置有连接孔(21)，所述的连接孔(21)为螺纹孔；在所述的配重块(3)上设置有用于支撑与连接手柄外壳(1)的支撑部(34)，在所述的支撑部(34)上设置有一个环形连接槽(32)，在所述的手柄外壳(1)上设置有一个支撑筋(13)，所述的支撑筋(13)与支撑部(34)相接触，并在所属的支撑筋(13)上设置有与环形连接槽(32)相适配的环形连接块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换挡手柄，其特征是：在所述的配重块(3)上的支撑部(34)下端设置有一个固定部(33)，在所述的固定部(33)上设置有一个环形固定槽(31)，在所述手柄外壳(1)上设置有一个支撑沿(14)，所述的支撑沿(14)与固定部(33)相接触，并在所述的支撑沿(14)上设置有与环形固定槽(31)相适配的环形固定块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车换挡手柄，其特征是：在所述的配重块(3)与手柄外壳(1)形成的空心部分设置有支撑体(7)；在所述的通孔(36)与螺栓(4)之间设置有一个防松垫圈(6)。
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