[实用新型]有线动力驱动的称重装置

说明书

一种有线动力驱动的称重装置，它包括机架、控制柜、设置于机架上的称重传感器，在称重传感器的受力端固定设置有动态载物台，动态载物台包括称重平台和有线动力驱动装置；有线动力驱动装置通过电缆与控制柜电连接，其特征是，在机架上固定设置有向上延伸的支撑架，支撑架上设置有分芯压线座，电缆为多芯电缆，电缆靠近支撑架处的外部屏蔽保护层被去掉、散开的各芯电线分别通过分芯压线座固定在支撑架上，在支撑架和有线动力驱动装置之间的电缆呈自然悬吊状态。

技术领域

本实用新型涉及一种有线动力驱动的称重装置，尤其涉及用于食品、药品、日用化工品的一种自动检重秤。

背景技术

食品、药品、日用化工品等行业在生产中很多场合需要对产品进行重量检测，重量检测时需要把被称量物体移上秤台，称量完成后再把物体移出秤台。物体的自动移动需要动力驱动装置。一般重量检测设备至少包括机架、设置于机架上的称重传感器、控制柜、称重平台、动力驱动装置：有的是称重传感器先连接称重平台，称重平台再连接动力驱动装置，动力驱动装置在称重过程中或称重前后移动被称量物体，如动态皮带分检秤，又如旋转打料的静态秤；有的在称重传感器上先连接动力驱动装置、动力驱动装置再连接到称重平台，如旋转电磁铁驱动的静态翻板秤。

目前，动力驱动装置一般是有线给电控制，对于精密控制的动力驱动装置还需要有线模拟量反馈或数字自动控制，也即还需要有线通讯及控制。即，动力驱动装置一般需要通过电缆与控制柜连接，电缆中一般都包括多芯细电线，细电线一般都有绝缘皮，其中有的是电源线、有的是数字通讯线、有的是模拟控制线，为可靠抗干扰，很多电缆外部还有硬度较强的电磁屏蔽及机械防护层。

一般有线动力驱动装置和称重平台均固定设置于称重传感器受力端，在称量物体时，由于物体的重力导致称重传感器受力端下垂微小的距离，还伴随着微小的上下振动。所以，有线动力驱动装置与称重平台和称重传感器受力端一起构成微动端；称重传感器固定端和机架构成机架固定端。有线动力驱动装置与控制柜连接的电缆一般为多芯电缆。现有技术都是把整根电缆先固定在微动端、后固定在机架固定端，电缆在微动端和机架固定端之间呈两点自然悬吊弧线状态；多芯电缆从有线动力驱动装置出发、经微动端固定点和机架固定端固定点，最后连接到控制柜。

由于电缆悬吊弧线的摇摆影响称重数据，弧线越长、影响越大。所以，电缆在悬吊弧线两端固定点的距离较近。这样，称重时微动端下垂或上下震荡时电缆的强度或刚性就严重影响称重数据。为减少电缆对称重传感器数据的影响，现有技术都是通过采用尽量柔软的电缆并保持电缆在两端固定点之间呈自然悬吊弧线状态来实现。

事实上，多芯电缆，因为带有屏蔽层，再软也有一定的强度和刚性，悬索两端固定点再水平，仍然会带来较大称重干扰。尤其是由于屏蔽层对多芯电线的摩擦以及内部多芯之间摩擦均产生阻尼，同一段电缆的一端的上下运动产生的抵抗或作用力每次都不一样，导致每次的称重结果不一样，影响称重结果的重复性。

现有技术不能解决多芯电缆对精密称重的干扰问题。本实用新型涉及有线动力驱动的称重装置，旨在解决多芯电缆对称重精度的影响。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提出一种有线动力驱动的称重装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种有线动力驱动的称重装置，它包括机架、控制柜、设置于机架上的称重传感器，在称重传感器的受力端固定设置有动态载物台，动态载物台包括称重平台和有线动力驱动装置；有线动力驱动装置通过电缆与控制柜电连接，其特征是，在机架上固定设置有向上延伸的支撑架，支撑架上设置有分芯压线座，电缆为多芯电缆，电缆靠近支撑架处的外部屏蔽保护层被去掉、散开的各芯电线分别通过分芯压线座固定在支撑架上，在支撑架和有线动力驱动装置之间的电缆呈自然悬吊状态。