[实用新型]一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置

说明书

本实用新型公开一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置，包括电池包的管理系统、支撑板本体，所述支撑板本体上设置有安装孔和导流孔；所述支撑板本体的下方设置有液体收集箱体，所述液体收集箱体上设置有液位检测装置，所述液位检测装置与电池包的管理系统连接，所述液体收集箱的下方设置有卸液阀。本实用新型结构简单，成本较低，当电池包发生漏液过多时，通过在电池包底部安装漏液收集，打开卸液阀将液体排出电池包外，保证电池包因漏液引发的触电安全，提高了电池系统的安全性能。

技术领域

本实用新型属于电池系统管理领域，具体涉及一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置。

背景技术

目前国内外电动汽车电池系统主要采用了液冷方式对电池包进行时散热，能够较好的解决电池包热问题，延长电池使用寿命，缩短电池快充时间，但是液冷系统也存在漏液风险，冷却液或制冷剂如果发生管道漏水或破裂等问题时电芯将直接浸泡在液体中，产生严重的安全隐患，若能够及时的将电池包中的漏液进行隔离排放到外界，将会大大提高电池系统的安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够及时的将电池包中的漏液进行隔离排放到外界，提高电池系统的安全性能的电动汽车电池包防护漏液及处理装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置，包括支撑板本体，所述支撑板本体上设置有安装孔和导流孔；所述支撑板本体的下方设置有液体收集箱体，所述液体收集箱体上设置有液位检测装置，所述液位检测装置与电池包的管理系统连接，所述液体收集箱的下方设置有卸液阀。

进一步地，所述液位检测装置包括壳体、壳体内部的接触式液位开关及报警装置。

进一步地，所述支撑板本体的上方设置有由隔板组成的电池包盛装腔体。

进一步地，所述支撑板本体和隔板的材质均为铝合金。

进一步地，所述支撑板本体与液体收集箱体之间设置有一圈密封垫圈。

本实用新型结构简单，成本较低，当电池包发生漏液过多时，通过在电池包底部安装漏液收集，打开卸液阀将液体排出电池包外，保证电池包因漏液引发的触电安全，提高了电池系统的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的主视图；

其中，1、支撑板本体，2、隔板，3、安装孔，4、壳体，5、卸液阀，6、液位检测装置。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置，包括支撑板本体1，所述支撑板本体1上设置有安装孔3和导流孔，所述支撑板本体1的上方设置有由隔板2组成的电池包盛装腔体；所述支撑板本体1的下方设置有液体收集箱体，所述支撑板本体1与液体收集箱体之间设置有一圈密封垫圈。所述液体收集箱体上设置有液位检测装置6，所述液位检测装置6与电池包的管理系统连接，液位检测装置6包括壳体4、壳体4内部的接触式液位开关及报警装置。所述液体收集箱的下方设置有卸液阀5。所述支撑板本体1和隔板2的材质均为铝合金。

报警装置设于壳体4上，接触式液位开关、电池管理系统和报警装置通过导线连接成电路回路，所述接触式液位开关用于检测水面位置，接触式液位开关的下端处于被监测地的预警高度位置，当液体高度未达到预警高度时，接触式液位开关的触点打开使所述电路回路断开，报警装置不工作；当液体高度达到预警高度时，接触式液位开关的触点闭合使所述电路回路导通，供电模块给报警装置供电，报警装置发出警报信息，提醒维修或者使用者打开卸液阀5将液体排出壳体4外。