[实用新型]汽车杯托装置

说明书

本实用新型提供一种汽车杯托装置，包括杯体结构，设置于杯体结构上的活动盖板结构，以及与活动盖板结构连接的多连杆同步夹持机构；杯体结构包括杯托主体，开设于杯托主体中的杯托腔体，开设于杯托主体一端、并与杯体腔体连通的开口端，以及形成于杯托主体另一端的封闭端；活动盖板结构包括设置于杯体结构的开口端的盖板主体，以及设置于杯托腔体中的盖板夹持伸缩弹簧，盖板夹持伸缩弹簧一端与盖板主体连接、另一端与封闭端对应；多连杆同步夹持机构包括设置于杯体腔体中、并连接于封闭端的伸缩结构，与伸缩结构连接的联动杆，以及与联动杆连接的夹持连杆，夹持连杆铰接于杯托主体上。本实用新型提供一种汽车杯托装置，放置杯子时不容易晃动，而且外形美观大方。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车杯托装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，车内各种人性化配置项目也越来越繁多，如驾乘人员在行驶中或长途旅行中需要自备一些药品、食物或喜爱的饮料等，因此会在汽车上设计一种用于置放杯子的汽车杯托装置，为车内乘员提供储物方便。但是，传统技术中的汽车杯托装置通常设置为开放式结构，当不放置杯子时会影响汽车内部的整体外形；而且，传统技术中的汽车杯托装置的容积固定，当容纳的杯子较小时，汽车在运动过程中存在颠簸震动，会使得杯子产生晃动甚至倒覆，从而导致杯子中的水或饮料洒出。

实用新型内容

基于此，为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车杯托装置，放置杯子时不容易晃动，而且外形美观大方。

其技术方案如下：

一种汽车杯托装置，包括杯体结构，设置于所述杯体结构上的活动盖板结构，以及与所述活动盖板结构连接的多连杆同步夹持机构；

所述杯体结构包括杯托主体，开设于所述杯托主体中的杯托腔体，开设于所述杯托主体一端、并与所述杯体腔体连通的开口端，以及形成于所述杯托主体另一端的封闭端；

所述活动盖板结构包括设置于所述杯体结构的开口端的盖板主体，以及设置于所述杯托腔体中的盖板夹持伸缩弹簧，所述盖板夹持伸缩弹簧一端与所述盖板主体连接、另一端与所述封闭端对应；

所述多连杆同步夹持机构包括设置于所述封闭端、并与所述盖板主体对应的伸缩结构，与所述伸缩结构连接的联动杆，以及与所述联动杆连接的夹持连杆，所述夹持连杆铰接于所述杯托主体上。

通过在杯体结构的开口端设置活动盖板结构，不放置杯子的时候，所述活动盖板结构可以覆盖在杯体结构的开口端口处，使所述杯体结构形成封闭式结构，外形美观大方，不会影响汽车内部的整体外形。而且，通过在所述杯体结构上设置多连杆同步夹持机构，将杯子放置在所述杯体结构中时可以将杯子夹紧，避免杯子在汽车行驶过程中产生晃动，不会使杯子中的水或饮料洒出，安全可靠。

下面对进一步技术方案进行说明：

进一步地，所述伸缩结构包括活动穿设于所述封闭端上、并与所述联动杆连接的伸缩轴，且所述伸缩轴端部与所述盖板主体对应；

以及套设于所述伸缩轴上、并位于所述杯托腔体内的夹持伸缩弹簧，所述夹持伸缩弹簧一端连接于所述伸缩轴、另一端与所述封闭端抵紧。

进一步地，所述夹持连杆包括铰接于所述杯托主体上的连杆主体，开设于所述连杆主体一端的滑动槽，以及突出设置于所述连杆主体另一端的夹持头；所述联动杆端部滑动设置于所述滑动槽中，所述夹持头面向所述杯托腔体中心。

进一步地，所述联动杆和所述夹持连杆均设置于所述杯托主体外，所述连杆主体的中部铰接于所述杯托主体外壁上；

所述杯托主体上开设有夹持孔，所述夹持头与所述夹持孔对应。

进一步地，所述多连杆同步夹持机构包括至少两根所述联动杆，每根所述联动杆均一端与所述伸缩轴连接、另一端与一根所述夹持连杆对应连接。