[实用新型]一种快速拆卸爆炸防护座椅有效
申请号: | 201721597649.1 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207725256U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 周海波;许斌;薛萌萌;胡柱卜;侯烨琦;王夫帅 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/04;B60N2/16;B60N2/22;B60N2/56 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 爆炸防护 快速拆卸 拆卸 本实用新型 椅盆 军用车辆 地雷爆炸 二次伤害 救生通道 快速安装 连接组件 升降电机 头靠组件 座椅位置 手柄 钢索 卷筒 车体 后舱 清洗 攻击 受伤 维护 | ||
本实用新型涉及一种爆炸防护座椅,特别是在装甲车辆及其他军用车辆上能够快速拆卸的爆炸防护座椅。快速拆卸爆炸防护座椅包含连接组件、头靠组件、椅盆组件、前后升降电机组件、卷筒、调节手柄、钢索。本实用新型的座椅具备快速安装拆卸的功能,当正常演练和执行任务时,可轻松拆卸座椅进行维护和清洗,可通过拆卸座椅形成通道,轻松越过座椅位置并通往车体后舱或其他部位;当遇到地雷爆炸攻击后,可将座椅快速拆卸,椅盆和驾驶员作为一体同时离机,从而避免驾驶员的二次伤害,同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。
技术领域
本实用新型涉及一种爆炸防护座椅,特别是在装甲车辆及其他军用车辆上能够快速拆卸的爆炸防护座椅。
背景技术
我国在装甲车辆的车体设计等方面都已经较为先进,有着较成熟的防护体系,但人员防护的关键一环—座椅设计,却一直受限于救生技术空白和车体空间狭窄,仍然较为落后。现有的装甲车辆装备的乘员与载员座椅都比较简易,不具备防爆功能,已经成了整个装甲车辆防护的薄弱环节,也对广大战士的生命安全构成了威胁。因此发明一种防护能力突出的座椅对提高装甲车辆乘员的生存能力具有重要的意义。
国外装甲车辆驾驶员座椅已相继成熟,且具有防爆功能,例如专利号EP 2 875992A1 中介绍了一款爆炸防护座椅,其用织带将座椅悬挂在空中,具有较好的防雷效果。但上述专利所介绍的座椅没有快速拆卸功能,当出事故后,往往在解救人员的过程中对受伤人员造成二次伤害,同时座椅在原地堵住救生通道影响解救他人;该专利座椅没有头靠和通风加热功能,它舒适性较差,不适合长时间作战。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具备快速拆卸、通风加热功能的悬挂爆炸防护座椅,在遇到地雷爆炸攻击时,对人员进行爆炸防护,在解救过程中,避免驾驶员的二次伤害同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。
本实用新型的技术解决方案是,
快速拆卸爆炸防护座椅包含连接组件、头靠组件、椅盆组件、前后升降电机组件(4个)、卷筒、调节手柄、钢索。
椅盆组件在座面和靠背结合线左右两边各缝制一条连接组件,座面正中缝制一条连接组件,这三条连接组件的另一端分别与卷筒相连。椅盆组件的靠背顶部两边各缝制一条连接组件,座面两边突出部分各缝制一条连接组件,这四条连接组件分别与前后升降电机组件相连接。卷筒固定在车体底部,前后升降电机组件固定在车体顶部,这样通过7根连接组件就把椅盆固定在车体上,同时这7根织带不得共面,实际使用时根据车体尺寸设计合适的角度。每个连接组件均包含两条织带,则两条织带可通过“日”字扣插片和母接头的快速连接和拆卸,从而使椅盆组件实现快速连接和拆卸。
调节手柄具备“解锁”和“锁定”两个档位,通过钢索对卷筒进行控制。头靠组件的支撑板背部具备勾带,靠背顶部两边所连接的连接组件上具备绒带,二者通过粘贴结合在一起,可根据不同的百分位人的头部位置调节头靠的上下位置,同时易于拆卸、清洗或更换。
此结构的座椅具备前后调节,升降调节,靠背角度调节等功能,同时座椅椅盆与通风系统和加热系统相结合,减轻了重量,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐驾车,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。
本实用新型具有的优点和有益效果:
本实用新型的座椅具备快速安装拆卸的功能,当正常演练和执行任务时,可轻松拆卸座椅进行维护和清洗,可通过拆卸座椅形成通道,轻松越过座椅位置并通往车体后舱或其他部位;当遇到地雷爆炸攻击后,可将座椅快速拆卸,椅盆和驾驶员作为一体同时离机,从而避免驾驶员的二次伤害,同时也为救出其他受伤人员提供一条救生通道。
座椅具备头靠,且头靠可调,增加了头部防护。
座椅可前后调节,升降调节,靠背角度调节等功能,同时座椅椅盆与通风系统和加热系统相结合,重量减,舒适性良好。
附图说明
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