[实用新型]一种无极伸缩式可调自行车车篮

说明书

本实用新型涉及到一种车篮，具体涉及一种无极伸缩式可调自行车车篮。它由底座、底板、后挡板、底座伸缩杆和后挡板伸缩杆构成，底座上固装有后挡板，后挡板两端的端面上间隔状对称安装有多个后挡板伸缩杆，后挡板前端的底座上固装有底板，底板的边周间隔状安装有多个底座伸缩杆。该可调自行车车篮使用过程中，通过底座伸缩杆和后挡板伸缩杆的伸缩，可方便的调整车篮盛物空间的大小，以适应不同大小的物品放置，解决了现有车篮大小固定，一旦物品体积超过车篮大小，导致无法将物品放进车篮的问题，该无极伸缩式可调自行车车篮根据物品的大小可进行适应性地调整，具有结构简单，使用方便的特点，特别适用于自行车安装使用。

技术领域

本实用新型涉及到一种车篮，具体涉及一种无极伸缩式可调自行车车篮。

背景技术

车篮虽然是一种普通的自行车部件，但在很多自行车上必不可少。目前市面上的自行车车篮设计死板，缺少人性化，车篮的设计主要是在形状外观上的变化，并没有功能上的设计，自行车车篮大小固定。生活中常常遇到这样的情况，当物品比车篮稍大时，无法将物品放进车篮，这样就需要用手拿物品，如果骑车，一个手拿物品，一个手骑车，这样极度不安全，很容易造成安全事故。由此，有必要对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，使用方便，使用时可以方便地调整车篮大小，以满足人们需求的无极伸缩式可调自行车车篮。

本实用新型的技术方案是：

一种无极伸缩式可调自行车车篮，它由底座、底板、后挡板、底座伸缩杆和后挡板伸缩杆构成，其特征在于：底座上固装有后挡板，后挡板两端的端面上间隔状对称安装有多个后挡板伸缩杆，后挡板前端的底座上固装有底板，底板的边周间隔状安装有多个底座伸缩杆。

所述的后挡板呈矩形体，底座和底板分别呈半圆形。

所述的后挡板伸缩杆为直杆型。

所述的底座伸缩杆由基管和拉伸管构成，基管内插装有拉伸管，拉伸管的圆周上对称设置有卡槽，卡槽内活动间隔状嵌装有滚珠，基管的圆周上与滚珠对应状设置有卡孔，基管和拉伸管之间通过滚珠和卡孔的配合滑动卡接。

所述的拉伸管呈弯折状。

本实用新型的有益效果在于：

该无极伸缩式可调自行车车篮使用过程中，通过底座伸缩杆和后挡板伸缩杆的伸缩，可方便的调整车篮盛物空间的大小，以适应不同大小的物品放置，解决了现有车篮大小固定，一旦物品体积超过车篮大小，导致无法将物品放进车篮的问题，该无极伸缩式可调自行车车篮根据物品的大小可进行适应性地调整，具有结构简单，使用方便的特点，特别适用于自行车安装使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的底部结构示意图，

图3是本实用新型的底座伸缩杆的结构示意图。

图中：1、后挡板，2、后挡板伸缩杆，3、底座伸缩杆，4、底板，5、底座，6、基管，7、拉伸管，8、卡槽，9、滚珠，10、卡孔。

具体实施方式

该无极伸缩式可调自行车车篮，它由底座5、底板4、后挡板1、底座伸缩杆3和后挡板伸缩杆2构成，底座5上固装有矩形体的后挡板1，后挡板1两端的端面上间隔状对称安装有多个直杆型的后挡板伸缩杆2，后挡板1前端的底座5上固装有底板4，底板的边周间隔状安装有多个弯折状的底座伸缩杆3。底座伸缩杆3由基管6和拉伸管7构成，基管6内插装有拉伸管7，拉伸管7呈弯折状。拉伸管7的圆周上对称设置有卡槽8，卡槽8内活动间隔状嵌装有滚珠9，基管6的圆周上与滚珠9对应状设置有卡孔10，基管6和拉伸管7之间通过滚珠9和卡孔10的配合滑动卡接。底座伸缩杆3配合后挡板1和后挡板伸缩杆2对底板4形成围合状。

该无极伸缩式可调自行车车篮的底座5和底板4分别呈半圆形。底板4的半径大于底座5半径。使用过程中，通过底座伸缩杆3和后挡板伸缩杆2的伸缩，可方便的调整车篮盛物空间的大小，以适应不同大小的物品放置，由此解决了现有车篮大小固定，一旦物品体积超过车篮大小，导致无法将物品放进车篮的问题，该无极伸缩式可调自行车车篮根据物品的大小可进行适应性地调整，具有结构简单，使用方便的特点，特别适用于自行车安装使用。