[实用新型]一种抽插式汽车散热器集流管冲模装置有效
| 申请号： | 201721600948.6 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207463968U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 马文华 | 申请（专利权）人： | 天津市滨盛鑫源金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/06 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘玲 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中空模腔 冲压 抽插式 底板 本实用新型 汽车散热器 冲模装置 上模腔板 集流管 前模腔 冲头 模杆 结构设计科学 清洁度 室内 连接底板 气缸驱动 外界干扰 下模腔板 后模腔 右模腔 左模腔 插孔 插装 冲模 放入 立柱 拿取 气缸 伸入 封闭 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种抽插式汽车散热器集流管冲模装置，包括底板、顶板及连接底板与顶板的立柱，其特征在于：在所述底板上固定安装有由下模腔板、左模腔板、右模腔板、上模腔板、前模腔板及后模腔板组成的中空模腔室，在所述前模腔板上设置有模杆插孔，在所述中空模腔室内插装模杆；在所述上模腔板的顶端固定安装有气缸及由气缸驱动的冲头，所述冲头伸入到中空模腔室内。
2.根据权利要求1所述的抽插式汽车散热器集流管冲模装置，其特征在于：所述的立柱为4根，分别固定安装在顶板及底板的四角位置处。
3.根据权利要求1所述的抽插式汽车散热器集流管冲模装置，其特征在于：在所述左模腔板及右模腔板上对应设置有卡台。
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