[实用新型]一种可自动上料的集流管冲模装置有效

专利信息
申请号: 201721600969.8 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207463969U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 马文华 申请(专利权)人: 天津市滨盛鑫源金属制品有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D53/06;B21D43/04;B21D43/10
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 刘玲
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 底板 冲头 驱动气缸 直线导轨 自动上料 集流管 滑块 本实用新型 冲模装置 冲压机构 平行设置 立柱 模槽 模杆 垂直固定连接 结构设计科学 直线往复运动 自动上料机构 工作效率 滑动安装 托起机构 上表面 智能化 上料 竖直 驱动 保证
【说明书】:

本实用新型涉及一种可自动上料的集流管冲模装置,包括顶板、底板、冲压机构及立柱,冲压机构包括冲头驱动气缸及冲头,在平行设置的顶板及底板之间垂直固定连接立柱,在顶板的上表面安装冲头驱动气缸,冲头驱动气缸驱动冲头在竖直方向做直线往复运动,其特征在于:在所述底板上固定安装模板,在模板上开设模槽,在所述底板的前端平行设置有两条直线导轨,在所述直线导轨上滑动安装滑块,所述滑块靠近底板的一侧固定安装有模杆,所述模杆对应模板上的模槽,在所述直线导轨上安装有物料托起机构,在所述滑块上安装有自动上料机构。本实用新型结构设计科学合理,可实现集流管的智能化自动上料,节省人力,保证上料连续性,提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于模具加工领域,涉及汽车散热器集流管加工装置,特别涉及一种可自动上料的集流管冲模装置。

背景技术

汽车散热器是汽车零部件的重要组成部分,用于保护汽车发动机,避免其在行驶过程中发热或因外界温度过高而造成损坏,影响汽车的正常行驶而发生危险。

集流管是汽车散热器的重要部件之一,汽车散热器热风侧经过压缩后产生高温高压液化气体,通过散热器的芯体冷凝变为低温液体进入集流管中。

集流管加工是通过冲模模具完成的。现有的集流管冲模加工过程中,待冲模的集流管均为人工送入到模腔室口,然后推送进入模腔室内,集流管在模腔室内的位置定位不精确,影响冲模,不仅操作效率低,接近模腔室的过程中人手容易误伤受到危险,且由于冲模机的结构紧凑,人手操作空间受限制,操作不便。因此,需要对物料的送料进行改善,精确集流管在模腔室内的定位,提高送料工作效率,保证操作人员安全,避免危险发生。本专利申请旨在研发一种可自动上料的集流管冲模装置,实现物料的卡装及自动送料冲模,提高工作效率,节省人力。

通过对公开专利文献的检索,并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可实现智能化自动上料的集流管冲模装置,节省人力,保证上料连续性,提高工作效率。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:

一种可自动上料的集流管冲模装置,包括顶板、底板、冲压机构及立柱,冲压机构包括冲头驱动气缸及冲头,在平行设置的顶板及底板之间垂直固定连接立柱,在顶板的上表面安装冲头驱动气缸,冲头驱动气缸驱动冲头在竖直方向做直线往复运动,其特征在于:在所述底板上固定安装模板,在模板上开设模槽,在所述底板的前端平行设置有两条直线导轨,在所述直线导轨上滑动安装滑块,所述滑块靠近底板的一侧固定安装有模杆,所述模杆对应模板上的模槽,在所述直线导轨上安装有物料托起机构,在所述滑块上安装有自动上料机构。

而且,所述物料托起机构包括安装座、托架驱动气缸及U型托架,在所述两条直线导轨的底端安装有安装座,在所述安装座上安装托架驱动气缸,所述托架驱动气缸的端部连接U型托架。

而且,所述自动上料机构包括转轴、料爪及料爪安装架,在所述滑块上竖直安装转轴,在该转轴上水平安装料爪安装架,在所述料爪安装架上固定安装料爪,该料爪可通过料爪安装架旋转至U型托架正上方。

而且,所述的模槽、模杆及U型托架的个数均为2~4个。

而且,在所述滑块远离底板的一侧安装有推拉手柄。

而且,所述的立柱为4根,分别固定安装在上固定板及下固定板的四角位置处。

本实用新型的优点和有益效果为:

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