[实用新型]一种汽车后备箱锁辅助开启装置

说明书

本实用新型涉及一种从汽车后备箱内部辅助开启后备箱的装置，该装置安装在车辆原有的后备箱锁块上。在进行后备箱逃生或全车断电情况下需要以机械方式开启后备箱时，使用该装置，驾乘人员能够从汽车内部快速、可靠地开启后备箱，特别在进行后备箱逃生时，能够大大缩短逃生时间。

技术领域

本实用新型涉及一种从汽车后备箱内部辅助开启后备箱的装置，该装置安装在汽车原有的后备箱锁块上，能够实现以机械方式快速解锁后备箱。

背景技术

目前部分汽车制造商考虑到生产成本，将汽车后备箱的机械开启装置进行简配，去掉了手柄和拉线等部件，只剩下最基本的解锁机构，该机构上通常留有方形或矩形孔洞，在进行后备箱逃生或全车断电情况下以机械方式开启后备箱时，需要将钥匙、起子等辅助工具卡在孔洞上，旋转解锁机构，才能打开后备箱。紧急情况下进行后备箱逃生时，由于驾乘人员紧张通常很难在短时间内找到合适工具打开后备箱，影响逃生的成功率。

发明内容

为了在紧急情况下能够方便、迅速、可靠地从车辆内部以机械方式打开后备箱，本实用新型提供了一种辅助打开后备箱锁的装置。平时该装置安装于后备箱锁块上，使用时，不需要另外寻找开启工具，直接通过该装置转动后备箱锁上的解锁机构打开后备箱。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：该装置由左、右手柄、按钮、外壳、安装胶圈等部件构成，在手柄和按钮相应部位设置有齿轮、齿条，通过齿的啮合，按钮带动手柄处于平放和竖起状态。不使用时，手柄处于平放状态，贴合在后备箱内装饰板上，防止物品碰触手柄误开后备箱；当使用时，左、右手柄竖起组成钥匙柄形状，便于驾乘人员抓握，能够快速打开后备箱。

本实用新型的有益效果是，解决了以机械方式开启后备箱时寻找钥匙、起子等工具所需时间较长并且工具不可靠的问题，通过使用该装置，驾乘人员能够从汽车内部快速、可靠地开启后备箱，特别在进行后备箱逃生时，能够大大缩短逃生时间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，图1是该装置结构示意图，图2为该装置处于未工作状态，图3为该装置处于工作状态，图中部件标注：1、后备箱锁块，2、安装胶圈，3、外壳，4、右手柄，5、按钮，6、左手柄。

具体实施方式

图1为本实用新型所述后备箱锁辅助开启装置的一个具体实施例。左手柄6、右手柄4的未端部位设置有轴孔，并通过轴销安装于外壳3上。按钮5上端两侧设置有齿条，左手柄6，右手柄4的轴孔外圆处设置有齿轮，三者通过齿的啮合相互作用，在按钮5的带动下，左手柄6、右手柄4可以围绕轴销转动。安装胶圈2安装在外壳3下端安装杆上的环形槽内，整个辅助开启装置通过安装胶圈2过盈装配在汽车后备箱锁块1上的解锁方形孔洞内，防止该装置从孔洞内松动掉落。

图2为该装置处于未工作状态，外壳3和按钮5之间安装有弹簧，在弹簧的作用下，按钮5向外运动，带动左手柄6，右手柄4向外旋转，最终在外壳3的限制下，左手柄6，右手柄4处于平放位置。在该工作状态下，装置整体贴合在后备箱内装饰板上，可有效防止后备箱内的物品撞击造成后备箱误开。

图3为该装置处于工作状态，当驾乘人员需要手动打开汽车后备箱时，用手指按下按钮5，带动左手柄6，右手柄4向内旋转，最终左手柄6，右手柄4处于竖起位置并组成一个钥匙柄形状，这时抓住左、右手柄并转动，通过外壳3带动后备箱锁块1上的解锁方形孔洞旋转，打开后备箱。使用结束后，抬起压紧在按钮5上的手指，在弹簧的作用下，按钮5向外运动，带动左手柄6，右手柄4向外旋转，恢复到图2状态。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均属于本实用新型技术方案的保护范围内。