[实用新型]防晃动电动平板推车

说明书

防晃动电动平板推车，包括平板，其特征是平板下设置有两组车轮，一组车轮包括两个车轮中间通过连接杆连接；所述的车轮与平板之间设置有减震机构；所述的减震机构包括包括板簧，平板底部和轴之间连接板簧，板簧的其中一端通过辅助减震座与平板底部连接，辅助减震座铰接在平板底部；本实用新型带来的优点：减少来自车底面凹凸不平带来的晃动，减少由于人工推动造成的运动不稳定带来的晃动，防止运送的材料晃动带来的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及一种电动平板推车，尤其是一种防止晃动的电动平板推车。

背景技术

电动平板推车广泛应用于医院、车间、办公室、工厂、银行、图书馆、研究院等场所，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，搬运货物省力，省时，又省了钱，提高工作效率，但是当电动平板推车用于运输液体时，尤其是酱油和醋时，当酱油和醋在运输中遇到晃动，容易洒出，酱油和醋属于气味刺激的产品，洒在地上不容易清洗，切具有较强的气味和腐蚀性，晃动的原因有两点，一是底面凹凸不平，二是人工推动受力不均匀，时快时慢造成液体晃动。

实用新型内容

本使用新型的目的是减少来自车底面凹凸不平带来的晃动，减少由于人工推动造成的运动不稳定带来的晃动，为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：防晃动电动平板推车，包括平板，其特征是平板下设置有两组车轮，一组车轮包括两个车轮中间通过连接杆连接；所述的车轮与平板之间设置有减震机构；所述的减震机构包括包括板簧，平板底部和轴之间连接板簧，板簧的其中一端通过辅助减震座与平板底部连接，辅助减震座铰接在平板底部；平板底部还设置有电池（和电机，平板一侧设置有扶手，扶手上设置有控制电机的控制开关。所述的板簧中部通过U型螺栓与轴连接，板簧其中的一端的减震安装柱位于辅助减震座的减震槽内，辅助减震座的上端铰接在纵梁上。所述的U型螺栓的安装垫板与轴之间有垫块；空车状态下的减震安装柱位于辅助减震座的减震槽下方位置，平板底部两侧的板簧的内侧各安装一个弹簧。

本实用新型带来的优点：减少来自车底面凹凸不平带来的晃动，减少由于人工推动造成的运动不稳定带来的晃动，防止运送的材料晃动带来的麻烦。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的减震机构的结构示意图；

图4是本实用新型的减震机构的主视图。

附图中：

1、纵梁； 2、横梁； 3、辅助减震座； 4、轴； 5、车轮； 6、上固定座； 7、弹簧； 8、下固定座； 9、连接板； 10、安装垫板； 11、垫块； 12、U型螺栓；13、板簧；14、扶手；15、控制开关；16、平板；17、电池；18、电机， 301、铰接座； 302、侧板；303、连接柱；304、减震槽；305、减震安装柱。

具体实施方式

下面结合说明书附图1~4对本实用新型进行进一步的说明：

防晃动电动平板推车，包括平板16，其特征是平板16下设置有两组车轮5，一组车轮包括两个车轮5中间通过连接杆连接；所述的车轮5与平板之间设置有减震机构；所述的减震机构包括板簧13，平板底部和轴4之间连接板簧13，板簧13的其中一端通过辅助减震座3与平板底部连接，辅助减震座3铰接在平板底部；平板16底部还设置有电池17和电机18，平板16一侧设置有扶手14，扶手14上设置有控制电机17的控制开关15。

所述的板簧13中部通过U型螺栓12与轴4连接，板簧13其中的一端的减震安装柱305位于辅助减震座3的减震槽304内，辅助减震座3的上端铰接在纵梁2上。所述的U型螺栓12的安装垫板10与轴4之间有垫块11；空车状态下的减震安装柱305位于辅助减震座3的减震槽304下方位置，平板16底部两侧的板簧13的内侧各安装一个弹簧7。

当使用推车时，将重物放在平板上，控制开关控制着电机18的开关，电机18带动车轮转动，电池17电机18供电，人只需要控制方向即可将货物运送至需要的地点，电动控制速度均匀，防止因为速度快忽快忽慢引起的抖动，本实用新型的减震系统为：平板下弹簧7连接在后桥两边板簧13内侧。车架后桥连接的是前硬后软固定式板簧13。如图3所示，当有重物放在平板上时，质量加重的平板会下沉，两个弹簧7首先承受压力，弹簧7逐渐缩短，减震安装柱305沿着减震槽304上移，板簧13不起作用；当再上货物时，减震弹簧7进一步缩短，直至减震安装柱305上移到减震槽304上极限位置，板簧13承受压力，开始起作用，弹簧7也起支撑作用，起到安全稳固作用。这种减震结构具有悬挂式软连接功能。