[实用新型]一种动力电池包的二层支架和电池包有效
申请号: | 201721602616.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN207781667U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 罗培文;李鸿键;盛力;张锐 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二层 模组支架 电池箱体 电气支架 支架 本实用新型 动力电池包 电池包 安装空间 电池模组 高度空间 螺栓固定 平面空间 支架安装 支撑 | ||
本实用新型涉及一种动力电池包的二层支架和电池包,二层支架安装在电池箱体内;包括二层模组支架和二层电气支架,所述二层模组支架和二层电气支架均固定安装在所述电池箱体内且与所述电池箱体之间形成有用于安装电池模组的安装空间;所述二层电气支架位于所述二层模组支架的一侧且与所述二层模组支架通过螺栓固定连接。本实用新型的二层支架,可有效节省电池箱体内的平面空间,有效利用了高度空间;采用二层模组支架和二层电气支架相连接的结构形式,可支撑较高强度的重量而且还能保持整体结构的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体涉及一种动力电池包的二层支架和电池包。
背景技术
近年来,新能源汽车行业迅速发展,市场化进程快速推进,随着技术的进步和安全性及可靠性的提高,电动汽车正逐步被广大普通消费者接受,电动汽车尤其是纯电动汽车广泛进入大众消费领域。
目前,动力电池系统可靠性、成本及性能仍是制约新能源行业发展的障碍。市场化的产品需要更高的生产效率、更低的成本、更远的单次行驶里程。基于以上市场化导向,要求动力电池具备更高的能量密度、更加紧凑的空间、更高的生产效率以及更便利的维护。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种动力电池包的二层支架和电池包。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种动力电池包的二层支架,安装在电池箱体内;包括二层模组支架和二层电气支架,所述二层模组支架和二层电气支架均固定安装在所述电池箱体内且与所述电池箱体之间形成有用于安装电池模组的安装空间;
所述二层电气支架位于所述二层模组支架的一侧且与所述二层模组支架通过螺栓固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的二层支架,可有效节省电池箱体内的平面空间,有效利用了高度空间;采用二层模组支架和二层电气支架相连接的结构形式,可支撑较高强度的重量而且还能保持整体结构的稳定性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述二层电气支架上开设有若干用于扎线的扎线孔。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在二层电气支架上开设扎线孔,方便固定和防护低压线束。
进一步,所述二层电气支架上焊接有多个用于安装电器元件的安装接口。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在二层电气支架上焊接安装接口,方便固定电池包内的各个电器元件。
进一步,所述二层电气支架和二层模组支架的材质均为Q235。
进一步,所述二层电气支架的周侧向上弯折形成有若干加固折边。
采用上述进一步方案的有益效果是:在二层电气支架的周侧向上弯折形成加固折边,可有效提高二层电气支架的刚度,增强二层电气支架的承重能力。
进一步,所述二层电气支架上固定有用于安装多个从板并使多个从板层层叠加布置的从板支架组件。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过在二层支架上固定从板支架组件,使从板层层叠加设置,充分利用了电池箱体内的高度空间。
进一步,所述从板支架组件包括若干用于固定从板的从板支架和若干高度不同的支撑架,若干所述支撑架固定在所述二层电气支架上,所述二层电气支架上和所述支撑架上均固定有若干从板支架。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置从板支架和不同高度的支撑架,并将从板支架固定在箱体底壁上或支撑架上,使得从板层层叠加,有效利用了电池箱体内的高度空间。
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