[实用新型]一种新型汽车线控制动器

权利要求书

1.一种新型汽车线控制动器，其特征在于：主要由制动钳体、滚柱、滑动杆、左端安装销、左螺栓、电机、不完全齿轮、左下楔块、右下楔块、右螺栓、右端安装销、上楔块、后摩擦片、制动盘、前摩擦片、左弹簧、右弹簧、左上圆柱销、左下圆柱销、右上圆柱销、右下圆柱销、电机输出轴组成。

2.根据权利要求1所述的新型汽车线控制动器，其特征在于：所述制动钳体设置在制动盘的两侧，制动钳体通过左端安装销和右端安装销安装在车架上；左下楔块、右下楔块分别通过左螺栓、右螺栓安装在制动钳体上；电机安装在左下楔块上，左下楔块设置有中空结构，不完全齿轮与电机输出轴固定连接；滑动杆安装在左下楔块和右下楔块的滑槽中，滑动杆的左端设置有齿条结构，与不完全齿轮啮合，滑动杆中部设置有通孔；左下楔块和右下楔块的上端设置有楔形结构，左下楔块和右下楔块上分别设置有左下圆柱销和右下圆柱销，上楔块上设置有左上圆柱销和右上圆柱销，上楔块与左下楔块和右下楔块之间安装有滚柱，上楔块与左下楔块和右下楔块通过左弹簧、右弹簧连接；上楔块的下端与滑动杆的通孔连接，上楔块可以沿着滑动杆的通孔作轴向移动；所述上楔块的上端安装有后摩擦片，前摩擦片安装在制动钳体上。

3.根据权利要求1所述的新型汽车线控制动器，其特征在于：所述电机驱动不完全齿轮转动，不完全齿轮驱动滑动杆沿着左下楔块和右下楔块的滑槽移动；从而滑动杆驱使上楔块移动，上楔块通过滚柱沿着左下楔块和右下楔块的楔面移动，进而使后摩擦片贴近制动盘，实现制动；电机反转，各部件回位，则解除制动。