[实用新型]一种HUD系统UI界面颜色自适应结构

说明书

本实用新型涉及HUD系统技术领域，尤其涉及一种HUD系统UI界面颜色自适应结构，包括处理器、监测头朝向汽车引擎盖的颜色传感器、存储有色环上每种颜色对应的RGB颜色值的存储器以及显示模块；所述处理器分别与所述颜色传感器、存储器和显示模块电性连接。本实用新型的发明目的在于提供一种HUD系统UI界面颜色自适应结构，采用本实用新型提供的技术方案解决了现有HUD系统的UI界面颜色与引擎盖颜色接近或者搭配不合理而影响驾驶体验的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及HUD系统技术领域，尤其涉及一种HUD系统UI界面颜色自适应结构。

背景技术

平视显示器(Head Up Display)，简称HUD，平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。HUD显示系统，由LED光源通过仪表盘后方四组镜片的反射，将图像投射到改进过的前风窗玻璃上。透过镜片的定位技术，最后让影像有如飘浮在汽车发动机盖上，驾驶人无需低头就可随时看清各种行车信息，以及导航路况引导等，从而可提高行车安全性。

由于HUD是通过光学成像的系统，其所占用的空间与图像大小、成像距离、视线角度等息息相关，而改款车由于车辆设计时没有预留HUD的空间，后期改款所能腾出的空间有限，HUD受空间影响，其中视线角度有可能比较低，导致HUD的成像在汽车引擎盖的下方，如果HUD系统的UI界面颜色与引擎盖颜色接近或者搭配不合理，影响驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种HUD系统UI界面颜色自适应结构，采用本实用新型提供的技术方案解决了现有HUD系统的UI界面颜色与引擎盖颜色接近或者搭配不合理而影响驾驶体验的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种HUD系统UI界面颜色自适应结构，包括处理器、监测头朝向汽车引擎盖的颜色传感器、存储有色环上每种颜色对应的RGB颜色值的存储器以及显示模块；所述处理器分别与所述颜色传感器、存储器和显示模块电性连接；所述颜色传感器将检测到的所述汽车引擎盖颜色对应的RGB颜色值输出所述处理器，所述处理器根据所述RGB颜色值拾取所述存储器内与所述RGB颜色值对应的颜色互为补色的RGB颜色值，所述处理器根据拾取到的所述RGB颜色值控制所述显示模块的显示颜色。

优选的，所述存储器存储有色环上每种颜色对应的RGB颜色值；所述色环为12色环。

由上可见，采用本实用新型实施例提供的技术方案具有以下有益效果，本实用新型设置有用于检测汽车引擎盖颜色的颜色传感器，处理器根据颜色传感器检测得到的RGB颜色值，拾取与该RGB颜色值互为补色的RGB颜色值，并控制显示模块，使得HUD系统的UI界面颜色能够针对不同的引擎盖颜色，呈现不同的UI界面颜色。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例电路连接框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

HUD系统受空间影响，其中视线角度有可能比较低，导致HUD的成像在汽车引擎盖的下方，如果HUD系统的UI界面颜色与引擎盖颜色接近或者搭配不合理，影响驾驶体验。