[实用新型]稳定型叉车运输用管托

说明书

本实用新型涉及一种稳定型叉车运输用管托，包括背架、左叉脚架以及右叉脚架；所述左叉脚架、右叉脚架前端横向连接一根转杆，转杆左右横向移动设置在两个脚架内，所述左叉脚架、右叉脚架之间的转杆上固定设置有用于限制管道向外滚出的挡板；所述左叉脚架左侧安装挡管，所述转杆左端从挡管中穿出，所述转杆左端设置有止转挡杆，所述挡管左侧开设有用于止转挡杆插入的左槽口，所述挡管上端开设有用于止转挡杆插入的上槽口，所述止转挡杆和挡板在转杆的轴向投影重合；当转杆将止转挡杆卡入上槽口内时，所述挡板竖直向上。提供一种专门用于叉车使用的管托，管托与叉车的叉脚连接之后，可以稳定的承载管道，管道在管托上结构稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种稳定型叉车运输用管托。

背景技术

管道在通过卡车完成运输之后需要将其卸载下来，以往卸装管道的时候主要还是吊装或者工人铺设斜板滚下来，这种方式对管道会有一定损伤，易折弯或者撞坏；采用叉车卸装管道，由于没有相应管道托架，在使用叉车卸装管道的不稳定，易掉落。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种稳定型叉车运输用管托。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种稳定型叉车运输用管托，包括背架、左叉脚架以及右叉脚架，所述左叉脚架、右叉脚架设置在背架下端，所述左叉脚架、右叉脚架内开设有用于叉车叉杆插入的插腔；

所述左叉脚架、右叉脚架前端横向连接一根转杆，所述转杆横向穿过左叉脚架、右叉脚架，所述转杆左右横向移动设置在两个脚架内，所述转杆右端设置限位端块，所述左叉脚架、右叉脚架之间的转杆上固定设置有用于限制管道向外滚出的挡板；

所述左叉脚架左侧安装挡管，所述转杆左端从挡管中穿出，所述转杆左端设置有止转挡杆，所述挡管左侧开设有用于止转挡杆插入的左槽口，所述挡管上端开设有用于止转挡杆插入的上槽口，所述止转挡杆和挡板在转杆的轴向投影重合；当转杆将止转挡杆卡入上槽口内时，所述挡板竖直向上。

进一步的，所述挡板上端面设置有第一缓冲垫。

进一步的，所述转杆左端安装有手持环。

进一步的，所述背架前端安装有第二缓冲垫。

本实用新型的有益效果是：提供一种专门用于叉车使用的管托，管托与叉车的叉脚连接之后，可以稳定的承载管道，管道在管托上结构稳定。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是止转挡杆未与挡管配合时的管托俯视图；

图2是止转挡环与挡管中左槽口配合时的管托俯视图；

图3是止转挡环与挡管中左槽口配合时的管托做左侧图；

图4是止转挡环与挡管中上槽口配合时的管托俯视图；

图5是止转挡环与挡管中上槽口配合时的管托左侧图；

图6是转杆、止转挡板以及挡管之间的结构图；

其中，1、背架，2、左叉脚架，3、右叉脚架,4、转杆，5、挡板，6、挡管，7、止转挡杆。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图6所示，一种稳定型叉车运输用管托，包括背架1、左叉脚架2以及右叉脚架3，左叉脚架2、右叉脚架3设置在背架1下端，左叉脚架2、右叉脚架3内开设有用于叉车叉杆插入的插腔。