[实用新型]基于中空刚性管体的消波液位尺

说明书

本实用新型公开了一种基于中空刚性管体的消波液位尺，沿液面垂直方向等间距地设置若干个导电触点，各个导电触点相互串联，还包括绝缘安装板、电路板和中空刚性管体。各个导电触点包括导电铜柱和由石墨制成的接触部，上述接触部内接于导电铜柱的一端端部，所述导电铜柱的另一端端部插接于绝缘安装板。电路板设置于各个导电触点的导电铜柱与绝缘安装板之间，上述电路板通过螺钉与绝缘安装板固定连接。本实用新型公开的基于中空刚性管体的消波液位尺，根据各个导电触点的高低电位判断液位位置，实现等距触点测量液位功能。

技术领域

本实用新型属于计量技术领域，具体涉及一种基于中空刚性管体的消波液位尺。

背景技术

液位尺可在航行、机动、保障中指示各液舱的充液状态关系。传统的机械液位尺在测量各液舱的液位时，步骤繁琐且不可省略。首先需判断液舱内压力是否符合开盖测量条件，船员需操作阀门、不断观察压力表保证液舱内外压力平衡，然后打开液舱密封盖，多次插入/拉出液位尺进行读数等一系列操作获取正确的液位痕迹线。读取完成后，需将液位尺正确放回，保证液舱密封良好，有时还需恢复液舱内原来的压力。面对数量众多、特性不同的各种液舱，采用液位尺方式读取液位同时要伴随充泄压操作，影响液舱原有的压力状态，液舱内部液体晃动、波动等会对测量产生较大影响。在测量过程往往需要多人配合才能完成，耗费大量时间和精力。同时，液位尺的读取也存在主观性，不可避免地引入测量误差。

值得注意的是，液位尺靠重力自由悬浮在液舱内部，在液舱内部液体晃动情况下，很难通过液位尺测量出正确的液位高度。大幅机动时，液位尺不与液舱固定，容易于液舱内壁发生碰撞。机械液位尺在测量液位中存在缺陷，主要是操作步骤繁琐，耗费大量时间；误差大；需重复测量；手段原始；在特殊情况(液舱加压、机动产生的液舱液位晃动等)下，液位尺无法测量。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的状况，针对上述状况，提供一种基于中空刚性管体的消波液位尺。

本实用新型采用以下技术方案，所述基于中空刚性管体的消波液位尺沿液面垂直方向等间距地设置若干个导电触点，各个导电触点相互串联，还包括绝缘安装板、电路板和中空刚性管体，其中：

各个导电触点包括导电铜柱和由石墨制成的接触部，上述接触部内接于导电铜柱的一端端部，所述导电铜柱的另一端端部插接于绝缘安装板；

电路板设置于各个导电触点的导电铜柱与绝缘安装板之间，上述电路板通过螺钉与绝缘安装板固定连接；

所述绝缘安装板的两侧同时与中空刚性管体的内侧壁固定连接，所述中空刚性管体的内表面向内包围形成容纳腔。

根据上述技术方案，相邻导电触点的垂直间距为5毫米。

根据上述技术方案，所述绝缘安装板、电路板与导电触点的导电铜柱之间填充密封胶。

根据上述技术方案，所述中空刚性管体采用钛合金制成。

本实用新型公开的基于中空刚性管体的消波液位尺，其有益效果在于，沿液面垂直方向等间距地设置若干个导电触点和浸没于导电液体的接地体，根据各个导电触点的高低电位判断液位位置，实现等距触点测量液位功能。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的电气原理图。

图2是本实用新型优选实施例的导电触点分布示意图。

图3是本实用新型优选实施例的立体结构图。

图4是本实用新型优选实施例的局部结构图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种基于中空刚性管体的消波液位尺，下面结合优选实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。