[实用新型]具间隙补偿效果的花毂结构

说明书

一种具间隙补偿效果的花毂结构为一花毂本体的轴向内部安装一花毂轴承；一棘轮筒一端具有一传动块用以配置在该花毂本体的内部且相对该花毂轴承。一间隙形成在该传动块端面与该花毂轴承端面之间；一间隙补偿组件配置在该传动块内部且一端凸出延伸通过该间隙以靠抵该花毂轴承的端面。如此该传动块与该花毂轴承通过该间隙补偿组件形成如同连结的状态，进而使该棘轮筒与该花毂本体的相对转动更为稳定。

技术领域

本实用新型关于一种自行车花毂的技术领域，特别是具有间隙补偿效果(间隙补偿机构)的花毂结构。

背景技术

一般的花毂主要由一具有棘齿的毂壳、一棘轮筒、一心轴以及复数轴承所组成。该心轴穿设于该毂壳内，该棘轮筒周缘设置复数棘块以配合单向卡制毂壳的棘齿，且该轴承套设于该心轴及各构件间用以辅助各构件顺畅转动。

该毂体与该棘轮筒为独立构件，两者的径向上虽通过棘块与棘齿的啮合形式成为连结状，以及该心轴穿过该毂体与该棘轮筒内部的轴承，使该该毂体与该棘轮筒形成定位于该心轴上的形式，但该毂体与该棘轮筒的轴向仍为分离状态，因此该毂体与该棘轮筒产生转动时，会产生转动不稳定的情形。

中国台湾第I492862号专利揭示一种自行车花毂。该专利前案揭示可以在心轴形成一凸出的抵止部，并以该抵止部抵靠培林(轴承)；又该抵止部可以是一环状的套件用以套置在该心轴上用以抵靠培林(轴承)。其中该环状套件的两端更能分别对应棘轮筒内的轴承及该花毂本体内的轴承。然而该环状轴套与该棘轮筒并没有形成结合，所以该环状套件安装后的稳固性不佳。

中国台湾第M455631号专利揭示一种后花毂结构。该专利前案的技术内容揭示在该花毂本体一端包覆该棘轮筒一端，且一轴承配置在该花毂本体包覆该棘轮筒的位置，藉此使该花毂本体与该棘轮筒产生相对转动时，能具有稳定转动的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具间隙补偿效果的花毂结构，其具有能够消弥花毂本体与棘轮筒间的轴向间隙，藉此使该花毂本体与该棘轮筒的相对转动更加稳定。

为达上述目的，本实用新型揭示的花毂结构用以结合一心轴，其包含：一花毂本体，其轴向为中空构造的一通道，一传动空间形成在该通道的一端；一棘轮筒，其一端具有一传动块，该传动块用以穿入该传动空间；一花毂轴承用以安装在该花毂本体的该通道内，该花毂轴承相邻该传动空间；一间隙形成在该花毂轴承与该传动块的端面之间；一间隙补偿组件配置在该花毂轴承及该棘轮筒的该传动块之间；其中该间隙补偿组件通过该间隙，该间隙补偿组件的一端用以接触该花毂轴承，该间隙补偿组件的另一端安装在该传动块的内部，且该心轴穿过该间隙补偿组件。

更进一步地，该间隙补偿组件的一端安装在该传动块内部，该间隙补偿组件的另一端通过该间隙且靠抵该花毂轴承的端面。

更进一步地，该间隙补偿组件包含一第一轴承及一第二轴承，该第一轴承与该第二轴承并置且安装在该传动块内部，其中该第二轴承的一部分凸出该传动块且延伸通过该间隙靠抵该花毂轴承的端面。

更进一步地，该间隙补偿组件为一单件双并式轴承，该单件双并式轴承具有两个滚珠部，两个该滚珠部皆位在该单件双并式轴承的轴向，该单件双并式轴承的一部分凸出该传动块且延伸通过该间隙靠抵该花毂轴承的端面。

更进一步地，该间隙补偿组件为一第一轴套及一第二轴套的组合，该第一轴套的轴向长度大于该第二轴套的轴向长度，该第一轴套穿过该第二轴套的轴向内部，该第一轴套与该第二轴套的组合安装在该传动块的内部，该第一轴套的一部分凸出该传动块且延伸通过该间隙靠抵该花毂轴承的端面。

更进一步地，第二轴套为自润干式轴承。

本实用新型的有益效果在于：