[实用新型]一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构

说明书

本实用新型涉及螺杆式空气压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构。本实用新型采用的技术方案是：一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构，整体采用一体成型结构，包括弧形主体弯管，所述主体弯管顶端位置设有加固连接柱，所述加固连接柱最外端设有圆柱形第一连接端，所述第一连接端的中心位置设有圆柱形第一密封槽，所述主体弯管的底部设有圆柱形第二连接端，所述第二连接端的中心位置设有圆柱形第二密封槽，所述第一连接端的端面与所述第二连接端端面之间的夹角为50度台。本实用新型的优点是：减少了减荷阀的损害，增加减荷阀的使用寿命，使压缩机的可靠性更强，使后期的维修维护成本更低，在使用时安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及螺杆式空气压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构。

背景技术

螺杆式空气压缩机的减荷阀主要由阀体、活塞、活塞杆、上盖、阀门、电磁阀、密封圈等组成。减荷阀的开启度决定了朝气量的大小，是气量调节的执行机构，当压缩机起动时(减荷状态)，电磁阀失电，上下气缸连通，减荷阀阀门处于关闭位置，向量气体通过阀门缝隙及朝气小孔进入主机，以减少压缩机的起动负荷及空载负荷，并提供供油压力；加载(人工或自动)时，电磁阀得电，压力空气进入下气缸，上气缸与主机进气口连通，减荷阀阀门开启：当压力超过额定压力时，控制电路使电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机牌空载状态。减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性起至关重要的作用。目前使用的螺杆式空气压缩机的主机的阀门连接口与竖直方向成50度夹角，这样导致减荷阀连接的位置具有很大的压力，时间久了容易损坏减荷阀，从而影响压缩机的可靠性，后期的维护成本也比较高，在使用中经常出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构，能够很大程度上减轻了减荷阀连接位置的压力，减少减荷阀的损害，增加减荷阀的使用寿命，使压缩机的可靠性更强，使后期的维修维护成本更低。

本实用新型的技术方案如下：

一种螺杆式空气压缩机减荷阀转接结构，其特征在于：整体采用一体成型结构，包括弧形主体弯管，所述主体弯管顶端位置设有加固连接柱，所述加固连接柱的直径大于所述主体弯管的外直径，所述加固连接柱最外端设有圆柱形第一连接端，所述第一连接端的中心位置设有圆柱形第一密封槽，所述主体弯管的底部设有圆柱形第二连接端，所述第二连接端的中心位置设有圆柱形第二密封槽，所述第一连接端的端面与所述第二连接端端面之间的夹角为50度，所述第一连接端上设有第一固定孔，所述第二连接端上设有第二固定孔，所述第一固定孔和所述第二固定孔均位于所述主体弯管外圆柱面的外侧。

进一步的，所述第一密封槽的深度与所述第二密封槽的深度相同。

进一步的，所述第一固定孔和所述第二固定孔的大小相同，并且数量及排列方式均相同。

本实用新型的有益效果：

本实用新型减少了减荷阀的损害，增加减荷阀的使用寿命，使压缩机的可靠性更强，使后期的维修维护成本更低，在使用时安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为本实用新型的侧面示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图；

图4为本实用新型的仰视示意图；

图5为本实用新型的立体结构示意图；

图6为螺杆式空气压缩机与减荷阀未使用本转接结构时的示意图；

图7为螺杆式空气压缩机与减荷阀使用了本转接结构时的示意图；