[实用新型]一种使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置

说明书

本实用新型公开了一种使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置，包括底板，所述底板的上表面开设有滑槽，并且滑槽内壁的左侧面与滑杆的左端固定连接，并且滑槽内壁的右侧面与滑杆的右端固定连接，所述滑杆的外表面套接有滑套，并且滑套的右侧面通过弹簧与滑槽内壁的右侧面固定连接。该使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置，通过设置圆盘、牵引绳、第一转轴、第一轴承、主动轮、从动轮、第一传动装置、第二传动装置、扇叶、第二转轴、第一支撑板、滑套、弹簧、第一固定块、活动杆、第二固定块、网箱、控制面板和蓄电池，不需要通过高温对齿轮进行烘干，不仅保证了齿轮的使用寿命，而且也方便了工人拿取网箱内的齿轮。

技术领域

本实用新型涉及汽车齿轮技术领域，具体为一种使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现了，公元前300多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，使齿轮加工具备较完备的手段，而随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

汽车齿轮在清洗后，需要进行干燥处理，目前市场上的干燥装置一般都是高温进行烘干，高温烘干齿轮会造成齿轮的外表面过热，工人手动取出齿轮时容易烫伤工人的手，存在一定的安全隐患，而且频繁的通过高温进行烘干，容易减少齿轮的使用寿命，从而造成齿轮的损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置，解决了汽车齿轮在清洗后，需要进行干燥处理，目前市场上的干燥装置一般都是高温进行烘干，高温烘干齿轮会造成齿轮的外表面过热，工人手动取出齿轮时容易烫伤工人的手，存在一定的安全隐患，而且频繁的通过高温进行烘干，容易减少齿轮的使用寿命，从而造成齿轮的损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用效果好的汽车齿轮清洗后干燥装置，包括底板，所述底板的上表面开设有滑槽，并且滑槽内壁的左侧面与滑杆的左端固定连接，并且滑槽内壁的右侧面与滑杆的右端固定连接，所述滑杆的外表面套接有滑套，并且滑套的右侧面通过弹簧与滑槽内壁的右侧面固定连接，所述滑套的上表面与第一支撑板的下表面固定连接，并且第一支撑板的左侧面与牵引绳的一端固定连接，所述牵引绳的另一端与第一轴承的外表面固定连接，并且第一轴承套接在第一转轴的外表面，所述第一转轴与圆盘的正面固定连接，并且圆盘的背面与第一传动装置的正面固定连接，所述第一传动装置的下表面与底板的上表面固定连接，并且底板的上表面与第二支撑板的下表面固定连接，所述第二支撑板的上表面与顶板的下表面固定连接，并且顶板的上表面卡接有第二轴承，所述第二轴承内套接有第二转轴，并且第二转轴的顶端与从动轮的下表面固定连接，所述从动轮与主动轮啮合，并且主动轮的下表面与第二传动装置的上表面固定连接，并且第二传动装置的下表面与顶板的上表面固定连接，所述第二转轴的底端与扇叶的上表面固定连接，并且扇叶的下方设置有网箱，所述网箱的两个侧面均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的正面通过第一销轴与活动杆底端的背面活动连接，所述活动杆顶端的背面通过第二销轴与第二固定块活动连接，且两个第二固定块相远离的一面分别与第一支撑板和第二支撑板的相对面固定连接。

优选的，所述第一传动装置包括第一电机，所述第一电机的输出轴与圆盘的背面固定连接，并且第一电机的机身通过第一固定板与底板的上表面固定连接。

优选的，所述第二传动装置包括第二电机，所述第二电机的输出轴与主动轮的下表面固定连接，并且第二电机的机身通过第二固定板与顶板的上表面固定连接。

优选的，所述滑杆形状为矩形，并且滑套的形状为矩形。