[实用新型]一种电机

说明书

本实用新型公开了一种电机，包括转轴和主动齿轮，转轴具有与主动齿轮的齿轮轴配合的安装孔，齿轮轴具有油槽，安装孔的内壁设有凹槽，凹槽与油槽的至少一个油槽槽口相对，凹槽容纳和与其相对的油槽槽口，且凹槽的槽壁与油槽槽口之间具有间隙。本实用新型公开的电机中，在转轴的安装孔内壁设置凹槽，利用凹槽容纳和与其相对的油槽槽口，且凹槽的槽壁与油槽槽口之间具有间隙，由于该间隙的存在，避免了油槽槽口与凹槽的槽壁接触，即避免了油槽槽口与转轴接触，从而避免了齿轮轴上的油槽槽口磨损转轴，有效减小了转轴出现结构疲劳的几率。

技术领域

本实用新型涉及电机制造技术领域，更具体地说，涉及一种电机。

背景技术

目前，电机的传动方式为齿轮传动，为了增大传动比，通常采用内锥式齿轮传动结构。具体地，转轴为内锥轴，转轴内部具有供齿轮轴插入的安装孔。为了满足润滑，齿轮轴上设有供润滑油流动的油槽，油槽的槽口较易磨损转轴，使得转轴的安装孔内壁出现划痕等印记，导致转轴较易出现结构疲劳。

另外，电机中，接线盒和接线盒盖板通过螺栓固定相连，且接线盒盖板和接线盒通过密封垫密封连接，该螺栓穿过密封垫。但是，密封垫较易蠕变，导致螺栓较易松弛。

另外，电机的风路结构简单，不能实现电机定转子风量有效分配，同时由于风道影响使端盖刚度低，容易引起轴承振动。

另外，电机一般采用铸铁机座，质量大，强度低，在关键受力部位容易产生疲劳损伤。

综上所述，如何提供一种电机，避免齿轮轴上的油槽槽口磨损转轴，以减小转轴出现结构疲劳的几率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机，避免齿轮轴上的油槽槽口磨损转轴，以减小转轴出现结构疲劳的几率。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电机，包括转轴和主动齿轮，所述转轴具有与所述主动齿轮的齿轮轴配合的安装孔，所述齿轮轴具有油槽，所述安装孔的内壁设有凹槽，所述凹槽与所述油槽的至少一个油槽槽口相对，所述凹槽容纳和与其相对的所述油槽槽口，且所述凹槽的槽壁与所述油槽槽口之间具有间隙。

优选地，所述凹槽的槽内壁为弧面或球冠。

优选地，所述凹槽的槽内壁与所述安装孔的内壁之间光滑过渡。

优选地，所述电机的非传动端端盖设有进风口，所述电机的定子铁芯和转子铁芯之间具有第一通风道，所述定子铁芯具有第二通风道，所述转子铁芯具有第三通风道，所述电机的传动端端盖设有出风口，所述第一通风道的两端、所述第二通风道的两端以及所述第三通风道的两端分别与所述进风口和所述出风口连通。

优选地，所述进风口远离所述定子的侧壁具有弧形壁段，且所述弧形壁段向远离嗾使定子的方向凸出；

所述非传动端端盖的内部设有第一加强筋，所述非传动端端盖的外部设有第二加强筋。

优选地，所述电机的接线盒组件包括：接线盒，通过螺纹连接件与所述接线盒固定连接的接线盒盖板；其中，所述接线盒盖板的内壁设有凸台，且所述接线盒盖板于所述凸台处设有用于安装所述螺纹连接件的安装孔。

优选地，所述电机的接线盒组件包括：接线盒，与所述接线盒固定连接的接线盒盖板；其中，所述接线盒盖板包括：盖本体，与所述盖本体固定相连的环形侧板；所述环形侧板位于所述盖本体靠近所述接线盒的一侧，且所述环形侧板位于所述接线盒的外围。

优选地，所述电机的定子包括：位于所述定子端部的定子线圈和极间连接线，以及自所述定子线圈引出的并头引线，所述极间连接线设置在所述定子线圈的端部，且所述极间连接线与定子线圈的端部连接并固定为一体；