[实用新型]一种汽车前轮右罩板生产用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前轮右罩板生产用冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座上两侧通过连接滑杆与上模座滑动连接，所述下模座的顶部位于连接滑杆之间通过支撑架焊接有冲压凸模固定板，且冲压凸模固定板内部嵌入有冲压磨具，所述上模座底部中心处通过模板连接架焊接有冲压模板，所述冲压凸模固定板进料端两侧均通过转动固定架转动连接有送料侧板。本实用新型中，首先通过设有送料侧板和送料挡板，可以对进行冲压的原料自动进行居中，从而使得冲压加工成型的工件更加规范和精确，同时使得该汽车前轮右罩板生产用冲压模具在进行冲压作业操作更加的方便，增强该汽车前轮右罩板生产用冲压模具的实用性。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车前轮右罩板生产用冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，根据工艺性质分类，冲裁模，沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等，弯曲模，使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具，拉深模，是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具，成形模，是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。

传统的汽车前轮右罩板生产用冲压模具结构较为简单，在进行加工时容易出现材料进料位置发生变异，从而使得冲压成型后的罩板不够规范，精度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车前轮右罩板生产用冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车前轮右罩板生产用冲压模具，包括下模座和上模座，所述下模座上两侧通过连接滑杆与上模座滑动连接，所述下模座的顶部位于连接滑杆之间通过支撑架焊接有冲压凸模固定板，且冲压凸模固定板内部嵌入有冲压磨具，所述上模座底部中心处通过模板连接架焊接有冲压模板，所述冲压凸模固定板进料端两侧均通过转动固定架转动连接有送料侧板，所述送料侧板通过转动连接架与送料挡板转动连接，所述冲压凸模固定板的边框上分别通过固定架分别螺旋连接有第一调节螺杆和第二调节螺杆，且第一调节螺杆一端与送料侧板连接，所述第二调节螺柱的一端与送料挡板连接，所述冲压凸模固定板底部中心处设有辅助更换冲压模具使用的液压伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下模座和上模座的位置上下相互对应，且上模座上的冲压模板的位置与下模座上的冲压模具的位置上下相互对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接滑杆共连接有两个，且两个连接滑杆关于下模座竖直中线相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述送料侧板和送料挡板均连接有两个，且两个送料侧板和送料挡板关于冲压凸模固定板的中线相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一调节螺柱和第二调节螺柱的尾端均嵌入连接有分别对第一调节螺柱和第二调节螺柱进行转动调节使用的手柄。

本实用新型中，首先通过设有送料侧板和送料挡板，可以对进行冲压的原料自动进行居中，从而使得冲压加工成型的工件更加规范和精确，同时使得该汽车前轮右罩板生产用冲压模具在进行冲压作业操作更加的方便，增强该汽车前轮右罩板生产用冲压模具的实用性，其次，通过设有液压伸缩杆，可以通过液压伸缩杆将冲压模具顶起，从而使得该汽车前轮右罩板生产用冲压模具在更换冲压模具时更加的方便。

附图说明