[实用新型]一种实心轮胎的注射成型模具有效

专利信息
申请号: 201721610532.2 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207495935U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 曾旭钊;郑栩栩;程拱胜;洪福;黄楚明;陈俊汉;林莉;黄伟淳 申请(专利权)人: 巨轮智能装备股份有限公司;汕头技师学院
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/34;B29C45/27;B29C45/40;B29L30/00
代理公司: 揭阳市博佳专利代理事务所 44252 代理人: 黄少松
地址: 515500 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 内模块 内模 实心轮胎 上模体 下模体 锥度 注射成型模具 对称斜面 连接型 排气槽 注射口 上模 下模 本实用新型 环绕分布 内模收缩 内模张开 上胎侧板 使用寿命 下胎侧板 斜面接触 注射流道 抽气口 开合模 块驱动 围合成 整圈
【说明书】:

本实用新型涉及一种实心轮胎的注射成型模具,包括上模、下模、内模和锥度模;上模包括上模体和上胎侧板,下模包括下模体和下胎侧板;内模的各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围,先开内模块和后开内模块分别由设置于锥度模上的先开导向块、后开导向块驱动连接及导向;先开内模块设置有朝向内模张开方向的对称斜面,后开内模块设置有朝向内模收缩方向的对称斜面,各模块之间通过斜面接触连接并交叉围合成一整圈内模而构成内模的开合模结构;上模体与下模体之间设置有注射口,注射口通过注射流道连接型腔,上模体与下模体之间设置有连接型腔的排气槽,排气槽连接抽气口。具有实心轮胎整体均匀、使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种实心轮胎的注射成型模具。

背景技术

传统的空心轮胎成型工艺是在模具型腔内放置含有钢丝帘布等骨架的轮胎胚胎,然后合模硫化;现有的实心轮胎成型工艺是直接往模具型腔里面填放胶条,然后合模硫化,由于其成型工艺必须手工放置带状胶料,故存在放置不均匀、胶料受污染、硫化后的实心轮胎可能会存在疏密不一致的问题,使实心轮胎整体不均匀,影响轮胎的动平衡性能,故使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种实心轮胎整体均匀、使用寿命长的实心轮胎的注射成型模具。

本实用新型,一种实心轮胎的注射成型模具,包括上模、下模、内模和锥度模;上模包括上模体和上胎侧板,上模连接硫化设备的上模升降机构;下模包括下模体和下胎侧板,下模连接硫化设备的下模升降机构;锥度模通过止位板连接硫化设备的中心升降机构;内模包括若干块先开内模块和若干块后开内模块,各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围,其中,每块先开内模块由设置于锥度模上的先开导向块驱动连接及导向,每块后开内模块在先开内模块先驱动并到达设定行程后由设置于锥度模上的后开导向块驱动连接及导向;每块先开内模块设置有朝向内模张开方向的对称斜面,每块后开内模块设置有朝向内模收缩方向的对称斜面,相邻的先开内模块与后开内模块之间通过斜面接触连接并交叉围合成一整圈内模而构成内模的开合模结构;上模、下模和内模围护构成实心轮胎的模具型腔,上模体与下模体之间设置有注射口,注射口通过注射流道连接型腔,上模体与下模体之间设置有连接型腔的排气槽,排气槽连接抽气口。

本实用新型,先开导向块为T型轨,先开内模块设置有与先开导向块形状匹配的第一T型槽;后开导向块为T型轨,后开内模块设置有与后开导向块形状匹配的第二T型槽;采用T型槽和T型轨的滑动连接结构,结构更简单,安装方便,操作更灵活。

本实用新型,内模与下胎侧板之间设置有减摩板,内模与锥度模之间设置有锥度模减摩板;使模具开合更顺畅。

本实用新型,上模和下模在合模时通过定位销定位。

本实用新型,一种采用实心轮胎的注射成型模具生产实心轮胎的方法,包括:

a)、模具合模:上模和下模在硫化设备的驱动下定位及合模,同时,硫化设备的中心升降机构下降,通过锥度模的先开导向块和后开导向块的导向,内模的先开内模块和后开内模块往外张开交叉围合为一整圈内模,合模到位后,上模、下模和内模围护构成实心轮胎的模具型腔;

b)、加热及炼胶:模具在硫化设备中开始加热及预热,橡胶条通过注射机的料筒加热至熔融状态,橡胶条通过注射机的螺杆与料筒的剪切及搅拌而形成连续均匀的粘流体胶料;

c)、胶料注射:注射机将胶体状橡胶通过注射口和注射流道注射入模具型腔里面,同时,模具外的抽气装置通过抽气口抽气,使模具型腔里面的空气通过排气槽排到模具外面;

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