[实用新型]一种双光透镜系统

说明书

本申请公开了一种双光透镜系统，其包括透镜；扣合于透镜的支架，支架通过铆压压圈卡合透镜；连接支架且面向透镜的反射碗，反射碗具有连接支架的翻边部，且内表面喷漆镀铝；安装于翻边部一侧的调光总成，通过调整调光总成，裸露出反射碗的近光区域或者远光区域；设置于反射碗远离透镜一侧的灯泡座，灯泡座尾部设置微调组件；以及位于反射碗内且连接灯泡座的灯泡。本实用新型设置调光总成，调整灯泡照射区域，实现近光远光切换，灵活方便。

技术领域

本申请属于车辆前照灯技术领域，具体地说，涉及一种双光透镜系统。

背景技术

目前，随着透镜大灯的普及，人民已经无法满足卤素灯光罩设效果，对汽车灯光的要求也越来越高，但是氙气灯色温太高往往会刺眼，是对方驾驶员看不清楚路面状况，并且氙气灯射出来的光线在雨天和雾天会互相折射，光线分散，且氙气灯在更换后在雨天由于密封等问题，水很容易进入到车灯内，影响车灯的使用。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种双光透镜系统，通过设置调光总成，实现车灯的远近光线照射，避免双光灯的使用麻烦。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种双光透镜系统，其包括透镜；扣合于透镜的支架，支架通过铆压压圈卡合透镜；连接支架且面向透镜的反射碗，反射碗具有连接支架的翻边部，且内表面喷漆镀铝；安装于翻边部一侧的调光总成，通过调整调光总成，裸露出反射碗的近光区域或者远光区域；设置于反射碗远离透镜一侧的灯泡座，灯泡座尾部设置微调组件；以及位于反射碗内且连接灯泡座的灯泡。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述支架包括扣合透镜的镜框部与连接反射碗的多个撑脚部；镜框部一端具有止抵透镜的内延部及靠近内延部的铆压部，内延部抵触透镜外缘，铆压部通过弯折卡扣压圈紧固透镜。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述压圈外围直径大于镜框内围直径，具有开口；且压圈由65Mn制成。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述调光总成包括覆盖于反射碗一侧的挡光板，挡光板裸露出远光区域；设置于挡光板的电磁阀；连接电磁阀的调光片，调光片一端具有定位孔，定位孔一侧具有弯折臂，弯折臂卡扣于电磁阀的阀杆；设置于调光片另一端的扣板，扣板安装于挡光板，形成面向调光片的滑腔；以及穿设于定位孔安装至挡光板的轴接杆；其中，当关闭电磁阀，调光片抵触扣板一侧，配合挡光板裸露出近光区域；当启动电磁阀伸长阀杆，带动调光片绕轴接杆转动，调光片与挡光板重合，裸露出远光区域。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述轴接杆与定位孔之间套设盘套，盘套包括支撑调光片的第一套部、穿设于定位孔的第二套部以及套设于轴接杆的第三套部；其中第二套部具有连接第三套部的内凹锥面，内凹锥面环绕于第三套部。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述微调组件包括设置于灯泡座周围的压簧，压簧包括通过压片卡合于灯泡座的第一端部、连接第一端部且抵触灯泡座的第二端部、连接二端部且通过螺丝紧固于灯泡座的第三端部，第三端部与第一端部相对、以及抵触灯泡座的第四端部，第四端部与第二端部相对；其中第二端部成V形，且通过抵压第一端部与第三端部，压簧能向反射碗方向伸缩。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述压片设置为0.8mm镀锌板，通过螺丝固定于灯泡座，且一侧具有限位并卡扣压簧的凸出扣部。

根据本实用新型的一实施方式，其中上述透镜设置为高硼硅制成的透镜，口径设置为75mm。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)设置调光总成，调整灯泡照射区域，实现近光远光切换。

2)透镜采用压圈紧固，稳定性更强。

3)微调组件采用压簧控制，减振维护方便。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。