[实用新型]一种采用可调节风道辅助电机加减速装置

说明书

本实用新型公开了一种采用可调节风道辅助电机加减速装置，用于辅助电机加减速。本实用新型的可调节风道由主风道和支风道组成。本实用新型通过风道风扇提供风源，利用可调节风道来调节风道内的风速及风向，从而可以实现电机转轴旋转时的加减速，缩短了电机启停的时间，提高了电机的工作效率，降低了能源损耗，本实用新型可用于辅助电机加减速。

技术领域

本实用新型公开一种采用可调节风道辅助电机加减速装置，涉及电机加减速领域。

背景技术

电机采用永磁体生成电机的磁场，无需励磁线圈也无需励磁电流，效率高结构简单，是很好的节能电机，在中小容量高精度传动领域，广泛采用永磁同步伺服电机。但是现有的大型电机启停时，尤其是在从启动到达工作转速的过程中耗时比较长，降低了工作效率，浪费能源。

发明内容

本实用新型的目的，通过风道风扇提供风源，采用可调节风道来调节风道内的风速及风向，从而可以实现电机转子旋转时的加减速，缩短了电机启停的时间，提高了工作效率，节约能源。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

本实用新型的采用可调节风道辅助电机加减速装置，它包含电机外壳1、电机轴2、电机外壳前端盖3、电机外壳后端盖4、轴承a5、转子6、定子7、轴承b8、主风道9、支风道a10、支风道b11十一部分；本实用新型的支风道a10、支风道b11结构相同，因此在下面的结构描述中，仅描述支风道a10；其特征在于：所述的电机外壳与电机外壳前端盖、电机外壳后端盖固接，所述的电机轴与轴承a、轴承b固接，所述的轴承a与电机外壳后端盖固接，所述的转子与电机轴固接，所述的定子与电机外壳固接，所述的轴承b与电机外壳前端盖固接，所述的主风道与电机轴固接，所述的支风道a、支风道b与主风道固接。

作为优选，所述的主风道由管道a、管道支承、风道端盖、风道电机、风扇、回流环、管套组成，其中管道a与管道支承、管套固接，管道支承与电机轴固接，风道端盖与电机轴固接，风道电机与风道端盖固接，风扇与风道电机固接，回流环与风道端盖固接，管套与电机轴固接。

作为优选，所述的支风道由管道接头、流量可调管道、电磁铁、电磁铁支架组成，其中管道接头与管道a固接，流量可调管道与管道接头固接，电磁铁与电磁铁支架固接，电磁铁支架与管道接头固接。

作为优选，所述的流量可调管道由管道b、可调挡板、磁钢组成，其中管道b与管道接头固接，可调挡板与管道b销钉连接，磁钢与可调挡板固接。

本实用新型的有益效果是：

1. 采用可调节风道来调节风道内的风速及风向，从而可以实现电机转子旋转时的加减速，缩短了电机启停的时间，提高了工作效率，节约能源。

2. 当可调节风道中通风时，若电机的转速较大，可调节风道具有定轴性，是得电机轴在高速旋转时很稳定。

3. 当可调节风道中通风时，可以起到散热作用。

附图说明

附图1：本实用新型的整体结构示意图；

附图2：本实用新型的整体结构示意图；

附图3：本实用新型的局部结构示意图；

附图4：本实用新型的局部结构示意图；

附图5：本实用新型的局部结构示意图；

图中，1、电机外壳，2、电机轴，3、电机外壳前端盖，4、电机外壳后端盖，5、轴承a，6、转子，7、定子，8、轴承b，9-1、管道a，9-2、管道支承，9-3、风道端盖，9-4、风道电机，9-5、风扇，9-6、回流环，9-7、管套，10-1、管道接头，10-2-1、管道b，10-2-2、可调挡板，10-2-3、磁钢，10-3、电磁铁，10-4、电磁铁支架，11、支风道b。