[实用新型]一种高度自调式立体停车库

说明书

本实用新型公开了一种高度自调式立体停车库，通过控制系统控制盛车板及横梁架移动寻找相应车位，运车装置侧面矩形孔内的旋转杆旋转向内使车辆被夹持上升离开盛车板，运车装置可沿着燕尾凸槽燕尾凹槽构成的直线前伸，运车装置伸入车位后将车辆放进车库内，旋转杆旋转至初始矩形孔内将车辆放下，随后沿着直线缩回盛车板上，控制系统控制电机转动，从而带动移动块二的移动使得支撑体构成的“◇”的支撑部分折叠收缩，从而达到车位下降的功能，距离感应器感应底板与车辆顶部的距离，到达合适距离后将信息反馈给控制系统，使得电机停止转动并锁定高度，从而达到车位高度下降的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种高度自调式立体停车系统，具体是一种可以根据车辆的高度来调整车库高度的立体停车系统。

背景技术

在飞速发展的经济体系中，人们对于生活需求不仅仅是温饱问题，更多的是物质上的享受。私家车在这一条件下，使得数量大大的增多，私家车数量增多也给人们带来了一个巨大的问题——停车难。现在大多数使用的立体停车库，可在有限的占地面积内增加停车位的数量，但是这类车位的高度是固定的，在有限的高度上大大限制了车位的数量，这样使得大量的空间被浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状，而提供一种可以根据车辆的高度来调整车库高度的立体停车系统。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

高度自调式立体停车库，包括运输车辆的运输装置和存放车辆的立体车库，所述运输装置和立体车库平行放置；所述运输装置设有一整体架，其中整体架上布有横向放置的横梁架，盛车板位于横梁架的上方且水平放置，盛车板上表面布有两根纵向的燕尾凸槽，所述运车装置位于盛车板上方，运车装置底部设有燕尾凹槽，所述燕尾凸槽与运车装置底部的燕尾凹槽相互结合，所述运车装置为长方体，在其两个侧面各布有四个矩形孔，每个矩形孔内各分布有旋转杆；所述立体车库外部设有车库外架，内部设有升降体、传动装置，所述升降体上下两端均为底板，支撑架与水平方向呈一定的角度且与竖直平面平行放置在两底板中间，移动块一、移动块二放置在上下两支撑架中间结合处，且两移动块按照移动块一靠近车库外侧，移动块二位于车库内侧。

进一步的，升降体设有16根支撑体，其对称分布，每四根可构成“◇”的支撑部分；

进一步的，传动装置为电机与丝杆结合体，其中丝杆带螺纹一端装在移动块二螺纹孔内，靠近电机一端装置于移动块一光孔内部，电机均设置在车库的外侧。

进一步的，感应装置为位于底板下表面的距离感应器所构成。

本实用新型的有益效果：本装置可通过控制系统，使得装置工作，从而使立体车位可根据车辆高度来控制车位的高度，从而达到在有限的高度内增加车辆停放的数量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型整体示意图。

图2是本实用新型立体车库示意图。

图3是本实用新型升降体示意图。

图4是本实用新型底板示意图。

图5是本实用新型运输体示意图。

图6是本实用新型运输体工作状态示意图。

图7是本实用新型运输装置示意图。

图中：1-底板、2-支撑体、3-销钉、4-移动块二、5-移动块一、 6-电机、7-丝杆、8-距离感应装器、9-车库外架、10-盛车板、11- 运车装置、12-旋转杆、13-燕尾凸槽、14-燕尾凹槽、15-整体架、16- 横梁架、110-运输体、111-运输架、120-升降体、121-感应装置、122- 动力装置。

具体实施方式