[实用新型]用于车辆的机盖锁拉线胶堵组件及车辆有效
申请号: | 201721613491.2 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207565506U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 陈文武;李云端;段兴中;杨子发 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06;B62D25/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉线 胶堵 机盖锁 密封圈 本实用新型 机盖 密封效果好 密封凹槽 组件包括 组件工艺 内周壁 盖锁 拉手 穿过 配合 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的机盖锁拉线胶堵组件及车辆,该机盖锁拉线胶堵组件包括:机盖拉线胶堵,所述机盖拉线胶堵上设置有拉线过孔;拉线,所述拉线穿过所述拉线过孔且两端分别与车辆的机盖锁和机盖锁拉手连接;其中所述拉线过孔的内周壁上设置有环形的密封圈,所述拉线上设置有与所述密封圈配合的密封凹槽。根据本实用新型的机盖锁拉线胶堵组件工艺简单,密封效果好。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别涉及一种用于车辆的机盖锁拉线胶堵组件及车辆。
背景技术
相关技术中,车辆的机盖锁拉线需要从车内穿过车身钣金到达汽车前部,机盖锁拉线通过密封结构穿过车身,而机盖锁拉线在打开机盖的过程中在密封结构上移动,大大降低了机盖锁拉线与密封结构之间的密封效果,拉线的走向影响密封结构与拉线之间的密封效果。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种机盖锁拉线胶堵组件,该机盖锁拉线胶堵组件的工艺简单、密封性能好。
本实用新型还提出一种具有上述机盖锁拉线胶堵组件的车辆。
根据本实用新型的用于车辆的机盖锁拉线胶堵组件,包括:机盖拉线胶堵,所述机盖拉线胶堵上设置有拉线过孔;拉线,所述拉线穿过所述拉线过孔且两端分别与车辆的机盖锁和机盖锁拉手连接;其中所述拉线过孔的内周壁上设置有环形的密封圈,所述拉线上设置有与所述密封圈配合的密封凹槽。
根据本实用新型的用于车辆的机盖锁拉线胶堵组件,通过在拉线过孔上设置密封圈,并在拉线上设置与密封圈配合的密封槽,使拉线与拉线过孔之间密封配合,机盖锁拉线胶堵组件的密封性能更好,改善了车身拉线过孔的密封问题,提高了车身的密封性能。
根据本实用新型的一个实施例,所述密封圈和所述密封凹槽为间隔设置的多组。
根据本实用新型的一个实施例,每组密封圈包括多个相邻设置的子密封圈,每组所述密封凹槽包括多个相邻设置的子密封凹槽。
根据本实用新型的一个实施例,每个所述子密封圈和每个所述子密封凹槽的横截面为三角形结构。
根据本实用新型的一个实施例,所述三角形结构的底边宽度为w,所述w满足:0.5mm≤w≤0.8mm。
根据本实用新型的一个实施例,所述三角形结构的高度为h,所述h满足:0.2mm≤h≤0.5mm。
根据本实用新型的一个实施例,所述机盖拉线胶堵的外周缘设置有与车身配合的环形卡接槽。
根据本实用新型的一个实施例,机盖拉线胶堵包括:本体部和延伸部,所述本体部的外周缘设置有卡接槽,所述延伸部设置在所述本体部且向外延伸。
下面简单描述根据本实用新型实施例的车辆。
根据本实用新型的车辆上设置有上述的机盖锁拉线胶堵组件,由于该车辆上设置有上述的机盖锁拉线胶堵组件,因此该车辆的密封性能更好,可以有效防止发动机舱内的水、灰尘或噪音等通过拉线过孔进入到机舱中。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据实施例的机盖锁拉线胶堵组件的结构示意图;
图2是图1中A-A的剖视图;
图3是图2中圈示B的局部放大图。
附图标记:
机盖锁拉线胶堵组件100,
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