[实用新型]适于车载天线卫星接收机使用的低噪声下变频器有效
申请号: | 201721613864.6 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207743939U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 郑祥祥;李锦灵;何毅 | 申请(专利权)人: | 广州易而达科技股份有限公司 |
主分类号: | H03D7/16 | 分类号: | H03D7/16;H04B1/26;H04B7/10 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 宣国华;尤健雄 |
地址: | 511455 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卫星接收机 车载天线 低噪声下变频器 本实用新型 天线探针 轴安装孔 滑环 壳体 步进电机驱动 接收卫星信号 汽车行驶状态 环形安装槽 步进电机 电缆接头 母座接口 姿态调节 波导口 传动轴 体积小 减小 | ||
本实用新型公开了一种适于车载天线卫星接收机使用的低噪声下变频器,设有滑环,并在壳体上设有波导口、环形安装槽、电缆接头过孔和轴安装孔,通过将滑环固定在车载天线卫星接收机中,并将轴安装孔与车载天线卫星接收机中的步进电机的传动轴进行连接,即可用步进电机驱动壳体连同两根天线探针一起旋转,实现对两根天线探针的姿态调节,以使得其中一根天线探针能够以适应于汽车行驶状态的姿态接收卫星信号,并且,本实用新型的低噪声下变频器结构紧凑、体积小,适于车载天线卫星接收机使用。另外,本实用新型采用MCX母座接口来连接卫星接收机,能够进一步减小低噪声下变频器的体积。
技术领域
本实用新型涉及一种适于车载天线卫星接收机使用的低噪声下变频器。
背景技术
随着汽车工业和汽车电子技术的不断发展,人们对汽车舒适性,多功能性的追求;车载动中看系统应运而生。它能够满足汽车行驶在卫星信号覆盖的任何地方都能实时接收卫星电视节目。传统的卫星接收系统都是采用固定的方式,所使用的Ku天线一般都是偏馈天线,方向固定,所占的空间较大,不适合安装在空间有限随时移动的汽车上面。车载动中看系统就很好的解决了此问题。
根据市场需求,公司研发的车载动中看系统,采用体积比较小的Ku平板天线接收Ku波段的卫星信号,因安装结构特殊;而市面上所采用的LNB外形结构各异,不能通用,性能也参差不齐。因此需要研发一个性能良好,外形结构能够配合公司动中通系统使用的低噪声下变频器即LNB。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种适于车载天线卫星接收机使用的低噪声下变频器。
解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种适于车载天线卫星接收机使用的低噪声下变频器,设有壳体、电路板、水平极化天线探针和垂直极化天线探针,其中,所述电路板设有两个天线接口和一个用于连接卫星接收机的电缆接口,且所述电路板能够将由任意一个所述天线接口输入的卫星信号转换为适于所述卫星接收机解调的中频信号后通过所述电缆接口输出,所述水平极化天线探针和垂直极化天线探针分别安装在所述两个天线接口上,其特征在于:所述的低噪声下变频器还设有滑环;所述壳体设有波导口、环形安装槽、电缆接头过孔和轴安装孔,所述电路板固定在所述壳体的内部,使得所述水平极化天线探针和垂直极化天线探针均位于所述壳体的内部并在所述波导口露出,所述电缆接口在所述电缆接头过孔露出,所述滑环安装在所述环形安装槽上并能够相对所述壳体转动,且所述滑环的旋转轴线与所述轴安装孔的中心线共线,所述轴安装孔能够与电机转轴连接。
作为本实用新型的优选实施方式:所述水平极化天线探针的天线平面和所述垂直极化天线探针的天线平面均与所述轴安装孔的中心线成45°夹角。
作为本实用新型的优选实施方式:所述波导口和轴安装孔分别位于所述壳体的两端,所述环形安装槽靠近所述波导口设置,所述电缆接头过孔靠近所述轴安装孔设置。
作为本实用新型的优选实施方式:所述的电缆接口为MCX母座接口。
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