[实用新型]一种组合式安装的挖掘机配重

说明书

本实用新型公开了一种组合式安装的挖掘机配重，属于挖掘机配重技术领域。包括一块主配重和一块副配重；所述副配重通过螺栓、垫片、螺母安装在主配重上组合成一个整体后，再通过螺栓安装在转台上。针对一些大型挖掘机，配重可以分成多个部分单独生产制造，再进行组装，可以有效的降低生产成本、运输成本；能够准确保证配重重心的位置，提升整机稳定性。针对不同的工况，如果需要调整配重重量，不需要更换整个配重，只需要更换副配重即可，具有制造简单，通用性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机配重，具体是一种组合式安装的配重，属于挖掘机配重技术领域。

背景技术

挖掘机配重的作用是平衡整车，随着整机重量的增加，配重大小、重量也会随之增加，在大型矿用挖掘机上，使用的配重可以达到几十吨。大吨位挖掘机的配重如果采用传统整体式灌装结构，首先会增加配重的填充比，从而增加了配重的制造成本；其次配重重心不好调节，如果重心偏离过大，会造成整机工作的不稳定，加速回转支撑等部件的损耗；再次，重量较大的配重不方便运输。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种组合式安装的挖掘机配重，能有效解决上述问题。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种组合式安装的挖掘机配重，包括一块主配重和至少一块副配重；

所述副配重通过连接件安装在主配重上，两者组合成一个整体后，再通过固定件安装在挖掘机转台上，通过增减副配重，达到调节挖掘机配重重量。

优选的是，所述主配重包括n型的主配重体，主配重体的水平部为中空的腔体，在该腔体中设有多个螺栓孔，所述螺栓孔由套管Ⅰ、垫板Ⅰ、圆管组成；所述圆管的一径向面焊接在腔体的上部内壁处，所述垫板Ⅰ焊接在圆管另一径向面上，所述套管Ⅰ的一径向面焊接在垫板Ⅰ上，套管Ⅰ的另一径向面延伸至腔体的下部内壁处并从该内壁延伸出预定长度；在主配重体的两侧面各焊接有一个相互对应的支撑垫板。

优选的是，每一个支撑垫板上设有一个U型框Ⅰ，在U型框Ⅰ内焊接有若干个吊装板Ⅰ。

优选的是，还包括多个橡胶堵块，所述橡胶堵块安装在圆管中。

优选的是，所述副配重包括方形的副配重体，在副配重体内设有数量与圆管相同且贯穿前、后表面的套管Ⅱ，在每一个套管Ⅱ处的副配重体上均焊接一个垫板Ⅱ，该垫板Ⅱ与套管Ⅰ相配合保证主配重与副配重的配合间隙；在副配重体的左右两侧各焊接有一个相对称的侧板。

优选的是，所述连接件为多组螺栓和螺母；所述螺栓穿过圆管、垫板Ⅰ、套管Ⅰ后再穿过垫板Ⅱ、套管Ⅱ，通过螺母的配合将副配重安装在主配重上。

优选的是，所述侧板顶面与副配重体侧面之间焊接有多个加强筋。

优选的是，所述副配重体的顶面两侧各焊接有一个相对称的U型框Ⅱ，在U型框Ⅱ内焊接有若干个吊装板Ⅱ。

本实用新型有益效果：

针对一些大型挖掘机，配重可以分成多个部分单独生产制造，再进行组装，可以有效的降低生产成本、运输成本；能够准确保证配重重心的位置，提升整机稳定性。针对不同的工况，如果需要调整配重重量，不需要更换整个配重，只需要更换副配重即可，具有制造简单，通用性强的特点。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为图1组合后的剖视图；

图3为主配重结构示意图；

图4为图3的剖视图；

图5为副配重结构示意图；

图6为图5的剖视图。