[实用新型]一种多工位冲压模具气动传递机构有效
申请号: | 201721614165.3 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207533841U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 赵海芹 | 申请(专利权)人: | 无锡市振华汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/13 | 分类号: | B21D43/13;B21D37/12;B21D45/02 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 214100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 汽缸 滑轨 多工位冲压模具 本实用新型 柔性输送带 传递机构 传送块 带动板 顶料块 并排间隔设置 气缸安装板 冲压模具 冲压生产 间隔区域 气缸顶部 上下运动 生产效率 水平运动 中间区域 上表面 冲压 板件 一对一 生产成本 机床 支撑 | ||
1.一种多工位冲压模具气动传递机构,包括模板,其特征在于,所述模板上表面安装一对并排间隔设置的滑轨,所述滑轨上方均安装一号气缸,所述一号气缸顶部均设置顶料块,并排且分别位于一对一号汽缸顶部的一对顶料块支撑起一块板件的两端,所述一号气缸用于带动板件上下运动,所述一号汽缸的下侧均设置柔性输送带,所述一对柔性输送带分别连接于传送块两侧,所述一对滑轨的中间间隔区域还设置一个二号气缸,所述二号气缸一侧通过气缸安装板固定在模板上,所述二号气缸另一侧连接于传送块中部,所述二号气缸用于带动板件水平运动,所述一号汽缸和二号气缸的中间区域设置停止块,所述停止块安装于模板上,所述一号汽缸上设置到位感应器,所述到位感应器通过电线和继电器相连。
2.如权利要求1所述的一种多工位冲压模具气动传递机构,其特征在于:所述一个一号汽缸顶部设置两个顶料块,所述顶料块上表面具有用于放置板件的凹槽。
3.如权利要求1所述的一种多工位冲压模具气动传递机构,其特征在于:所述柔性输送带一端连接在一号汽缸下侧,一端连接在滑轨上。
4.如权利要求1所述的一种多工位冲压模具气动传递机构,其特征在于:所述停止块的高度大于传送块的高度。
5.如权利要求1所述的一种多工位冲压模具气动传递机构,其特征在于:沿板件水平传送方向还依次设置若干工作部件,所述工作部件上设置感应器,所述感应器通过电线与继电器相连。
6.如权利要求1所述的一种多工位冲压模具气动传递机构,其特征在于:所述继电器安装于所述模板上。
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