[实用新型]一种折叠式两用工艺小车车轮

说明书

本实用新型公开了一种折叠式两用工艺小车车轮，包括：支座、安装在支座上的轮轴、以及与轮轴装配的行走轮，其中：行走轮的一侧设有结构体，结构体的形状为正方形，且其中心线与行走轮的轴心线重合，其对角线小于行走轮的直径；结构体的四个直角边处均设有与其活动连接的扇片；扇片具有第一位置和第二位置，当其处于第一位置时，扇片位于结构体远离行走轮的一侧；当其处于第二位置时，扇片与结构体位于同一环面内，且各扇片相互配合形成与行走轮同轴布置的轮体，且该轮体的直径大于行走轮的直径，该轮体靠近行走轮一侧的侧面与行走轮贴靠。本实用新型不仅实现了一轮两用的目的，且两种使用模式的切换极为方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产加工技术领域，尤其涉及一种折叠式两用工艺小车车轮。

背景技术

工艺小车是客车生产厂的必备工具，其主要功能有：辅助无动力车身的流转和运送零部件、工具等作用。现有的工艺小车轮仅适合在平地上行驶或者仅适合在轨道上行驶。

实用新型内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本实用新型提出一种折叠式两用工艺小车车轮，既可以在平地上行走，又可以在轨道上行走，且两种行走模式直接可以快速切换。

本实用新型提出了一种折叠式两用工艺小车车轮，包括：支座、安装在支座上的轮轴、以及与轮轴装配的行走轮，其中：

行走轮的一侧设有与其一体成型的结构体，结构体的形状为正方形，且其中心线与行走轮的轴心线重合，其对角线小于行走轮的直径；

结构体的四个直角边处均设有与其活动连接的扇片，且各扇片远离直角边的一侧均为弧面；扇片具有第一位置和第二位置，当其处于第一位置时，扇片位于结构体远离行走轮的一侧；当其处于第二位置时，扇片与结构体位于同一环面内，且各扇片相互配合形成与行走轮同轴布置的轮体，且该轮体的直径大于行走轮的直径，该轮体靠近行走轮一侧的侧面与行走轮贴靠。

优选地，扇片上设有通孔，行走轮靠近扇片一侧的端面上设有安装孔；当扇片处于第二位置时，扇片上的通孔与行走轮上的安装孔通过紧固件彼此连接。

优选地，安装孔的内周面设有内螺纹，且沿安装孔的环布方向，任意相邻的两个安装孔的螺纹旋向相反；紧固件为与安装孔螺纹装配的螺栓。

优选地，结构体远离行走轮的侧面嵌装有磁体。

优选地，扇片上安装有铁磁性材料制作而成的片体，且当扇片位于第一位置时，扇片与结构体远离行走轮一侧的侧面贴靠。

本实用新型中，通过在行走轮的一侧设置与其一体成型的结构体，在结构体的四个直角边处设置四个扇片，并使扇片与结构体活动连接，使用过程中，当该车轮需要在平地上行走时，使四个扇片进入第一位置，以避免四个扇片对行走车轮的行走产生干涉；当该车轮需要在轨道上行走时，使四个扇片进入第二位置，以在行走轮的一侧形成直径大于行走轮的轮体，以利用该轮体在行走轮的一侧形成与护边。该车轮机构的设置不仅实现了一轮两用的目的，且两种使用模式的切换极为方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种折叠式两用工艺小车车轮的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种折叠式两用工艺小车车轮中所述行走轮的结构示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1-2所示，图1为本实用新型提出的一种折叠式两用工艺小车车轮的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种折叠式两用工艺小车车轮中所述行走轮的结构示意图。

参照图1-2，本实用新型实施例提出的一种折叠式两用工艺小车车轮，包括：支座1、安装在支座1上的轮轴2、以及与轮轴2装配的行走轮3，其中：