[实用新型]夹料翻边机构

说明书

本实用新型提供了一种夹料翻边机构，包含夹料结构与翻边结构；所述夹料结构包含上压料(1)、固定模仁(2)以及活动模仁(4)，固定模仁(2)与活动模仁(4)在轴向方向上滑动连接，固定模仁(2)与上压料(1)之间形成折边夹料空间；所述翻边结构包含翻边刀块(5)、下压料(7)以及延时气缸(9)，活动模仁(4)在轴向方向设置有翻边通孔，下压料(7)滑接在所述翻边通孔中，翻边刀块(5)沿轴向方向运动能够进入或离开所述翻边通孔；翻边刀块(5)与下压料(7)之间形成翻边夹料空间；下压料(7)与延时气缸(9)相连。本实用新型结构简单，技术合理，有效控制板件的塑性回弹，解决板件翻边起皱问题。

技术领域

本实用新型涉及模具加工领域，具体地，设计一种夹料翻边机构，特别是一种轿车行李箱外板夹料翻边机构。

背景技术

传统的轿车行李箱外板翻边机构装置，如图1所示，传统的做法是直接板料放置在模仁和复位的活动模仁上，上刀块直接进行翻边成型，板件会出现起皱，塑性回弹大，不能保证板件的品质，研配周期长，研合率底，工作量大等。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种夹料翻边机构。

根据本实用新型提供的夹料翻边机构，包含夹料结构与翻边结构；

所述夹料结构包含上压料、固定模仁以及活动模仁，固定模仁与活动模仁在轴向方向上滑动连接，固定模仁与上压料之间形成折边夹料空间；

所述翻边结构包含翻边刀块、下压料以及延时气缸，活动模仁在轴向方向设置有翻边通孔，下压料滑接在所述翻边通孔中，翻边刀块沿轴向方向运动能够进入或离开所述翻边通孔；翻边刀块与下压料之间形成翻边夹料空间；下压料与延时气缸相连。

优选地，下压料与活动模仁之间设置有下导板；

翻边刀块上设置有防侧导板，所述防侧导板能够随翻边刀块运动至所述翻边通孔中；

下压料上设置有翻边刀块防侧键，翻边刀块上设置有与翻边刀块防侧键相匹配的键槽。

优选地，还包含上滑块组件，上滑块组件包含上滑块导板与上滑块，

上滑块导板与上滑块滑动连接，上滑块与翻边刀块紧固连接。

优选地，还包含上模座与下模座；

所述上滑块导板与上模座紧固连接；固定模仁与下模座紧固连接；

上模座上还设置有上滑块限位聚氨酯。

优选地，所述延时气缸上设置有延时气缸冲击块；下压料与延时气缸冲击块紧固连接，延时气缸冲击块与延时气缸滑动连接；

还包含延时气缸安装座，所述延时气缸紧固连接在延时气缸安装座上。

优选地，还包含活动模仁调节结构，所述活动模仁调节结构包含斜导板与下滑车；

活动模仁、斜导板、下滑车依次连接。

优选地，还包含平衡块与侧销组件；

上压料通过侧销组件与上模座相连；上压料通过平衡块与下模座相连。

优选地，还包含上顶杆，上顶杆与上压料紧固连接，上顶杆驱动上压料沿上下方向运动。

优选地，所述延时气缸为延时氮气缸。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型结构简单，技术合理，有效控制板件的塑性回弹，解决板件翻边起皱问题。

2、本实用新型能够大大缩短研配周期和提高研合率。

3、本实用新型中各活动部件导向平稳，加工精度高。