[实用新型]导滑面测量机构有效
申请号: | 201721618148.7 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207636011U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 闫光福;孙秀福;汪荣达 | 申请(专利权)人: | 广州屹丰模具制造有限公司;上海屹丰汽车模具制造有限公司;烟台屹丰汽车模具有限公司;湘潭屹丰模具制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/245 | 分类号: | G01B5/245;G01B5/14 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 测量孔 顶杆 调整孔 驱动杆 测量 导滑面 本实用新型 测量机构 调试 长度方向延伸 轴向方向运动 内六角螺钉 多点测量 轴向延伸 钳工 贯穿 导板 垫板 压机 连通 占用 延伸 | ||
1.一种导滑面测量机构,其特征在于,包含底座(1)、测量顶杆(3)以及驱动杆;
所述底座(1)中设置有测量孔与调整孔,测量孔沿底座(1)高度延伸方向贯穿底座(1),调整孔沿底座(1)长度方向延伸贯穿底座(1)沿长度方向的两个端面中的一个或全部两个端面;测量孔内部空间与调整孔内部空间相互连通;
测量顶杆(3)、驱动杆分别穿设在测量孔、调整孔中,测量顶杆(3)与驱动杆在轴向延伸方向上存在夹角;驱动杆沿轴向方向运动能够到达测量孔内部空间并与测量顶杆(3)接触;
驱动杆与测量顶杆(3)之间进行接触的两个部位中,至少一个部位为斜面。
2.根据权利要求1所述的导滑面测量机构,其特征在于,所述驱动杆包含调整顶杆(5)与动力螺杆(8);
调整孔的孔口出螺纹连接有螺盖(7),螺盖(7)上设置有内螺纹通孔,所述动力螺杆(8)贯穿设置在螺盖(7)内螺纹通孔中;
动力螺杆(8)、调整顶杆(5)、测量顶杆(3)依次相连。
3.根据权利要求2所述的导滑面测量机构,其特征在于,所述调整孔为台阶孔,调整孔包含内径依次减小的第一大孔、第一中孔、第一小孔;螺盖(7)连接在第一大孔中;
所述调整顶杆(5)包含依次连接的调整杆尾、调整杆身、调整杆头,调整杆尾位于第一中孔中,调整杆头贯穿第一小孔到达测量孔内部空间。
4.根据权利要求3所述的导滑面测量机构,其特征在于,调整杆尾与第一中孔的孔底面之间设置有第一弹簧(2),第一弹簧(2)套接在调整杆身上;
第一杆头上设置有第一锥形面,第一锥形面与测量顶杆(3)接触。
5.根据权利要求1所述的导滑面测量机构,其特征在于,所述测量孔为台阶孔,测量孔包含内径依次减小的第二大孔、第二中孔、第二小孔;
所述测量螺杆包含依次连接的测量部、导向部、推面部,导向部与推面部位于第二中孔中,测量部能够贯穿第二小孔到达测量孔外部。
6.根据权利要求5所述的导滑面测量机构,其特征在于,导向部与第二中孔的孔底面之间设置有第二弹簧(6),第二弹簧(6)套接在测量部上。
7.根据权利要求6所述的导滑面测量机构,其特征在于,所述推面部上设置有第二锥形面,第二锥形面与驱动杆相连;
所述第二大孔中设置有垫板(4)。
8.根据权利要求1所述的导滑面测量机构,其特征在于,还包含操作手柄(9),座体沿厚度延伸方向上设置有螺丝过孔,螺丝过孔通过螺丝紧固连接操作手柄(9)。
9.根据权利要求2所述的导滑面测量机构,其特征在于,所述动力螺杆(8)沿轴向方向两端中相对与调整顶杆(5)所在端的另一端上设置有内六角凹槽。
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