[实用新型]一种缓冲击汽车防震弹簧垫

说明书

本实用新型涉及减震技术领域，更具体地说涉及一种缓冲击汽车防震弹簧垫，包括上橡胶板、细减震弹簧、粗减震弹簧、缓冲柱和下橡胶板，上橡胶板下方和下橡胶板上方分别安装有细减震弹簧和粗减震弹簧，细减震弹簧和粗减震弹簧之间连接有缓冲橡胶；上橡胶板下方和下橡胶板之间固定有缓冲柱，缓冲柱和保险柱上方均安装有卸力板，细减震弹簧和粗减震弹簧具有双重缓冲的效果，提高了缓冲能力，有利于汽车平稳行驶，缓冲柱进一步增强了弹簧垫的缓冲性能，缓冲柱一侧连接有两个油箱，可以提高液压油的传输速率，从而提高缓冲效果，卸力板和卸力钢柱能够减少径向力对弹簧垫的冲击，在保护弹簧垫不受损坏的同时，提升了汽车的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧垫，特指一种缓冲击汽车防震弹簧垫，属于减震技术领域。

背景技术

在汽车行驶过程中，悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振装置，可以有效避免震动对汽车造成的影响，提高舒适度以及安全性，汽车减震装置种类繁多，质量陈参差不齐，给用户挑选带来很大麻烦，而且普通的减震装置存在很多问题，例如安装困难、使用期限短以及减震效果不好等等，达不到用户预期的要求，甚至存在一定的安全隐患，为此，我们提出一种缓冲击汽车防震弹簧垫。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种缓冲击汽车防震弹簧垫，固定环可以轻松地安装在车桥或其他位置上，具有固定牢固的优点，细减震弹簧和粗减震弹簧具有双重缓冲的效果，提高了缓冲能力，有利于汽车平稳行驶，缓冲柱进一步增强了弹簧垫的缓冲性能，缓冲柱一侧连接有两个油箱，可以提高液压油的传输速率，从而提高缓冲效果，保险柱具有保险功能，当超过弹簧垫工作限度时，保险柱可以固定弹簧垫，卸力板和卸力钢柱能够减少径向力对弹簧垫的冲击，在保护弹簧垫不受损坏的同时，提升了汽车的平稳性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种缓冲击汽车防震弹簧垫，包括上橡胶板、细减震弹簧、粗减震弹簧、缓冲柱和下橡胶板。

上橡胶板和下橡胶板一侧均安装有连接板，连接板一端安装有固定环，上橡胶板下方和下橡胶板上方分别安装有细减震弹簧和粗减震弹簧，细减震弹簧和粗减震弹簧之间连接有缓冲橡胶；上橡胶板下方和下橡胶板之间固定有缓冲柱，缓冲柱内设置有活塞，缓冲柱一侧连接有油箱，缓冲柱另一侧固定有保险柱，缓冲柱和保险柱上方均安装有卸力板。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种缓冲击汽车防震弹簧垫所述的固定环上分别设置有耐磨垫和固定螺栓。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种缓冲击汽车防震弹簧垫所述的缓冲柱和油箱内均装有液压油。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种缓冲击汽车防震弹簧垫所述的卸力板通过卸力钢柱与上橡胶板连接，卸力板采用泡沫金属制成。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种缓冲击汽车防震弹簧垫所述的粗减震弹簧外部安装有保护钢罩。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种缓冲击汽车防震弹簧垫，固定环可以轻松地安装在车桥或其他位置上，具有固定牢固的优点，细减震弹簧和粗减震弹簧具有双重缓冲的效果，提高了缓冲能力，有利于汽车平稳行驶，缓冲柱进一步增强了弹簧垫的缓冲性能，缓冲柱一侧连接有两个油箱，可以提高液压油的传输速率，从而提高缓冲效果，保险柱具有保险功能，当超过弹簧垫工作限度时，保险柱可以固定弹簧垫，卸力板和卸力钢柱能够减少径向力对弹簧垫的冲击，在保护弹簧垫不受损坏的同时，提升了汽车的平稳性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：

附图1为本实用新型一种缓冲击汽车防震弹簧垫的正面结构示意图。