[实用新型]一种收割机底盘液压控制系统

说明书

本实用新型属于液压控制技术领域，涉及一种收割机底盘液压控制系统，包括油箱、油泵、两位四通电磁阀、集流分流单元和两升降单元，油泵分别与油箱、两位四通电磁阀P口连通，两位四通电磁阀T、A口分别和油箱、整机液压系统连通；集流分流单元包括通过第一油管连通的第一节流阀和第二节流阀，第一油管通过第二油管与两位四通电磁阀B口连通；升降单元包括三位四通电控换向阀和升降油缸，第一节流阀、第二节流阀分别与两个升降单元的三位四通电控换向阀的P口连通，三位四通电控换向阀的A、B口分别与升降油缸的无杆腔、有杆腔连通。本实用新型解决了两升降油缸工作不同步的现象，实现了对收割机底盘离地高度的精准控制。

技术领域

本实用新型属于液压控制技术领域，具体而言，涉及一种收割机底盘液压控制系统。

背景技术

收割机在斜坡地面行驶时，由于地面高低不平，使得收割机底盘两侧离地高度不一致，这样极易造成整机侧翻，发生严重的安全事故。为解决上述问题，目前采取在收割机底盘上增设底盘升降液压控制系统的方法，通过液压系统控制收割机底盘两侧的升降，达到防止整机侧翻的目的。但上述液压控制系统在收割作业时，因粮仓侧的重量会根据舱内粮食数量的多少而改变，造成底盘两侧油缸在需要同时工作时，出现了不能同步的现象，无法达到对底盘升降的精准控制。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种收割机底盘液压控制系统。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供了一种收割机底盘液压控制系统，包括油箱、油泵、两位四通电磁阀、集流分流单元和分别设置在收割机底盘两侧的升降单元，油泵进油口与油箱连通，油泵出油口与两位四通电磁阀P口连通，两位四通电磁阀T口和油箱连通，两位四通电磁阀A口和整机液压系统连通；集流分流单元包括通过第一油管连通的第一节流阀和第二节流阀，第一油管通过第二油管与两位四通电磁阀B口连通；升降单元包括三位四通电控换向阀和升降油缸，第一节流阀、第二节流阀分别与两个升降单元的三位四通电控换向阀的P口连通，三位四通电控换向阀的T口和油箱连通，三位四通电控换向阀的A口与升降油缸的无杆腔连通，三位四通电控换向阀的B口与升降油缸的有杆腔连通。

在本实用新型提供的实施例中，上述第一节流阀和第二节流阀上均设有控制油路，其中第一节流阀控制油路进油口与位于第二油管和第二节流阀之间的第一油管连通，第二节流阀控制油路进油口与位于第二油管和第一节流阀之间的第一油管连通。

在本实用新型提供的实施例中，上述第二油管上还连有溢流阀，溢流阀与油箱连通。

在本实用新型提供的实施例中，上述升降单元中三位四通电控换向阀和升降油缸之间还设有双向液压锁。

在本实用新型提供的实施例中，上述双向液压锁包括第一单向阀和第二单向阀，其中第一单向阀、第二单向阀的进油口分别与三位四通电控换向阀的A、B口连通，而第一单向阀、第二单向阀的出油口分别与升降油缸的无杆腔、升降油缸有杆腔连通。

在本实用新型提供的实施例中，上述第一单向阀和第二单向阀上均设有控制油路，且第一单向阀、第二单向阀的控制油路进油口分别与三位四通电控换向阀的B、A口连通。

有益效果：本实用新型所需零部件少、结构简单、操作方便，而且大大简化了整机液压管路。当收割机在斜坡地面行驶时，通过控制两位四通电磁阀和三位四通电控换向阀即可完成通过对升降油缸的控制，来实现对收割机底盘的升降控制。由于集流分流单元的存在，有效地避免了因粮仓侧重量变化而造成两升降单元的升降油缸在同时工作时出现不同步的现象，实现了对收割机底盘一侧离地高度的精准控制，使收割机底盘两侧离地高度始终保持一致，可有效防止整机侧翻，避免安全事故发生，从而保证整机平稳前进。而液压锁可用于升降油缸保压，当升降油缸活塞杆上升或下降至预定位置时，三位四通阀就会处于中位，此时油泵卸荷，液压锁可将升降油缸锁定在任意预定位置，来自油泵的压力油通过两位四通电磁阀A口流至整机液压系统，从而保证油泵不受损坏。