[实用新型]一种分流式漫水钢栈桥结构有效
申请号: | 201721620597.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207672407U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 刘齐辉;魏贤华;黄腾;谭昌全;陈鹏飞;段军;李芃芃 | 申请(专利权)人: | 中国铁建港航局集团有限公司 |
主分类号: | E01D15/133 | 分类号: | E01D15/133 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管桩 纵梁 钢栈桥 分流式 下横梁 标高 栈桥 水钢 本实用新型 导流装置 方向间隔 分流装置 间隔设置 连接钢管 施工成本 水中桥梁 贝雷梁 承重梁 漂浮物 上端 分水 桥面 施工 冲击力 钢材 洪水 | ||
本实用新型公开了一种分流式漫水钢栈桥结构,包括沿桥走向间隔设置的若干个钢管桩组、以及设置在桥迎水一侧的分水导流装置;钢管桩组包括至少两个沿桥横截面方向间隔排列的钢管桩;一个钢管桩组中的多个钢管桩之间连接有下横梁;钢管桩组间设置有沿桥走向的纵梁,纵梁通过下横梁连接钢管桩,纵梁的上端连接有桥面钢。该钢栈桥结构带有分流装置、纵梁底标高按低于最高洪水位的漫水设计,可彻底打破水中桥梁施工钢栈桥设计纵梁底标高必须高于最高洪水位以上、使用贝雷梁或军用梁为主承重梁的结构的常规施工方法;钢栈桥结构较为简单,可节省大量钢材,降低施工成本,降低洪水和漂浮物对钢栈桥结构的冲击力。
技术领域
本实用新型涉及一种钢栈桥,尤其是涉及一种分流式漫水钢栈桥结构。
背景技术
在水中桥梁施工中,在水中墩与河岸之间一般需要搭设临时钢栈桥,为桥梁的施工提供必要的机具材料运输和施工人员安全通道。钢栈桥一般采用钢管桩基础、贝雷梁或军用梁为主承重梁的结构,其主要设计理念为设计纵梁底标高高于最高洪水位以上。在结构计算时,主要计算洪水和漂浮物对钢管桩的冲击力,栈桥主纵梁和桥面部分主要考虑风荷载,是不考虑洪水冲击力的。如果栈桥标高设计偏低,洪水期水位接近或超过贝雷梁底部,漂浮物会很快在贝雷梁处挡住并堆积,阻水面积会明显变大,将会对栈桥的稳定性造成很大的影响。为了避免这种情况,有时会在洪水来临前,提前将栈桥贝雷梁和桥面板等上部结构拆掉。
在一些山区季节性河流中或者水电站、水库的下游,最高洪水位与常水位相差非常大,一般超过6m,甚至会超过10m。在这种情况下,如果仍按照常规思路来搭设高于洪水位的栈桥,则其稳定性和浮吊吊装作业等则会大受影响,而且会增加桥头顺接长度,墩位桩基施工钢平台也要相应抬高,用钢量将会大大增加。而如果按照常水位来设计钢栈桥,则需要在洪水来临之前将钢栈桥上部结构拆掉,等洪水退去后再重新安装栈桥上部结构。但是洪水究竟何时来,来了后洪水位是否会超过栈桥主纵梁底则很难做到准确预测,而如果预测不准或预测不及时,则有可能洪水来了栈桥没来得及拆而造成栈桥被冲垮,也有可能洪水来了,钢栈桥也拆了,但是洪水不大,最高洪水位并没有超过栈桥主纵梁底,钢栈桥白拆了。洪水期钢栈桥的多次拆装作业,也会造成费工费时、延误工期。因此在这种条件下如何确定钢栈桥的型式和标高,如何既方便施工、经济可行又能确保洪水期钢栈桥和钢平台的安全则是摆在施工单位面前的一道难题。
漫水钢栈桥结构形式简单,在水位高差大的流域内对深水桥梁的基础施工提供较大便利,比之常规栈桥设计不会有高栈桥、低平台的不便,也不会有栈桥过高,稳定性亦差的弊端,整体造价也不高的特点,针对性较强。
漫水钢栈桥具有一定的针对性及适用性,常规水位高差变化不大的河流流域钢栈桥均可考虑成熟的常规钢栈桥设计施工,但在年内水位高差变化大的河流流域,漫水钢栈桥如能解决洪水冲击的稳定性问题,则在经济性、施工便利、稳定性方面均有较大优势。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种分流式漫水钢栈桥结构,解决纵梁底标高必须高于最高洪水位、钢栈桥较高结构较复杂而钢材及成本较多的问题。
本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是:
一种分流式漫水钢栈桥结构,包括沿桥走向间隔设置的若干个钢管桩组、以及设置在桥迎水一侧的分水导流装置;所述钢管桩组包括至少两个沿桥横截面方向间隔排列的钢管桩;一个钢管桩组中的多个钢管桩之间连接有下横梁;所述钢管桩组间设置有沿桥走向的纵梁,纵梁通过下横梁连接钢管桩,纵梁的上端连接有桥面钢。
优选地,所述分水导流装置包括分别连接下横梁和桥面钢的若干个下支件及上支件,下支件及上支件均连接有面板钢。
优选地,所述钢管桩开设有用于装配下横梁的槽口,下横梁的上端高出槽口。
优选地,所述钢管桩上用于连接下横梁的一端的周壁上设置有加强钢板。
优选地,所述下横梁为双拼工字钢结构。
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