[实用新型]一种防打滑双驱动行车小车

说明书

本实用新型公开了一种防打滑双驱动行车小车，包括行车小车本体，其包括车架，车架两端设有主墙板，主墙板靠近工字钢轨道处设有转动连接于主墙板上的驱动轮，驱动轮相互配合使得小车本体能够滚动连接于工字钢轨道上，主墙板远离工字钢轨道处还设有驱动电机，所述的车架下方还设有固定板，固定板与起升葫芦固定连接，固定板左右两侧还设有从动轮支架，所述的从动轮支架上转动连接有一紧贴工字钢轨道下方的从动轮，车架上还设有一个背包箱支撑杆，背包箱支撑杆末端通过背包箱支撑架与背包箱固定连接。本实用新型具有如下有益效果：（1）小车的驱动动力大大增加；（2）小车在运行过程中不会打滑；（3）小车左右两边重量分布均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种行车小车，尤其是涉及一种防打滑双驱动行车小车。

背景技术

电动行车小车以电动机驱动，行走于工字钢的轨道下缘处，配以电动葫芦或手拉葫芦便可组成桥式、单梁或悬臂式起重机, 电动单轨小车更加省力方便。电动行车小车广泛适用于工厂、矿山、码头、仓库、机械加工、注塑、压铸、冲压、装夹模具、建筑. 工地等用于安装机械设备，吊运货物的场合

但是在某些工作场所下，例如清洗工段作业中，油气会往上升，造成行车小车轨道上附着大量油污，并且现有的驱动装置只有单侧，使小车运行过程中出现打滑现象，无法正常吊装作业。

例如一种在中国专利文献上公开的一种电动葫芦，其授权公告为CN 204265265U，该实用新型公开了一种电动葫芦，包括电动葫芦小车及起吊机构，电动葫芦小车，包括车架及沿水平方向的转动轴线转动装配在车架上的沿工字钢轨道前后方向行走的车轮，起吊机构包括带有外壳的卷筒，车轮为分别处于工字钢轨道左右两侧的两个，卷筒的外壳上设有托滚轮支架，托滚轮支架上设有绕平行于车轮的转动轴线的滚动轴线滚动的托滚轮。该实用新型的电动葫芦小车的车轮只有两个车轮，单个车轮和轨道是点和面接触，在电动葫芦绕工字钢轨道转弯时不受转弯半径的影响，容易通过弯道。通过设置托滚轮支架，利用托滚轮与工字钢轨道下端面滚动配合，可避免卷筒出现向一端倾斜的情况。但是该实用新型也有其不足之处，例如其采用的驱动电机仅仅只有一个，其动力在某些特定场合下往往会出现动力不足的情况，且由于其只在一边有动力驱动，其另一边为从动轮，当钢轨上有油污时可能会出现打滑的状况，从而导致无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中行车小车易在校车轨道打滑，驱动动力小，小车两侧重量不均匀的问题，提供一种能够防止行车小车易在校车轨道打滑，驱动动力强，重量分配均匀的一种防打滑双驱动行车小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防打滑双驱动行车小车，包括行车小车本体，所述的行车小车本体包括车架，车架两端设有主墙板，所述的主墙板靠近工字钢轨道处设有转动连接于主墙板上的驱动轮，所述的驱动轮相互配合使得小车本体能够滚动连接于工字钢轨道上，所述的主墙板远离工字钢轨道处还设有驱动电机，所述的车架下方还设有固定板，所述的固定板与起升葫芦固定连接，所述的固定板左右两侧还设有从动轮支架，所述的从动轮支架上转动连接有一紧贴工字钢轨道下方的从动轮，所述的车架上还设有一个背包箱支撑杆，所述的背包箱支撑杆末端通过背包箱支撑架与背包箱固定连接。

本实用新型中将原本的单驱动电机转变成双驱动电机，使得其两边的轮子都变成驱动轮，大大增强了其动力以及抓地力，从而防止了其在工字钢轨上打滑的情况。通过设置从动轮能够保障其在运行过程中的方向不会发生偏转。

作为优选，所述的起升葫芦还包括设置在起升葫芦一端的起升电机以及卷筒，所述的卷筒上缠绕有起重钢缆，所述的其中钢缆与动滑轮和吊钩固定连接。

作为优选，所述的起升葫芦一侧设有卷筒开口。

作为优选，所述的背包箱支撑杆设置于远离卷筒开口的车架上的主墙板。这样设置能够有助于使得小车两侧的的重量能够平衡，防止其在一边倾斜的情况。