[实用新型]一种干冰机油箱降温装置

说明书

本实用新型公开了一种干冰机油箱降温装置，包括干冰机油箱、放空口和放空管线，放空管线通过放空口连接干冰机油箱，还包括进气管线、盘管和回气管线，进气管线的一端连接放空管线，进气管线的另一端连接有三通阀，三通阀通过管线组件连接盘管，盘管均匀缠绕在干冰机油箱上，盘管的出口端通过回气管线连接放空管线。本实用新型结构简单，实用性强，通过管路设计，使干冰机油箱温度恒定正常，操控方便，可以降低并维持油箱温度正常，达到干冰机稳定连续运行的效果，可以就地取材，无需其他冷源，使用过程中安全可靠，能保持干冰机正常高效、稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及一种干冰机油箱降温装置。

背景技术

干冰生产装置，主要由干冰机、液体二氧化碳储槽、液体二氧化碳管线及干冰气放空管线组成。干冰在生产过程中，液体二氧化碳在2.0MPa进入干冰机，在干冰机内减压节流膨胀，温度急剧降低至-50～-60℃，二氧化碳在该温度下凝固形成干冰。干冰机由液压油缸、干冰压缩箱和粉碎腔，干冰在粉碎腔内被粉碎刀粉碎或切割，成形的干冰经过滑道上的出料门，输送至干冰储存箱内。整个运行过程中驱动油缸连续工作，温度逐渐升高，运行4～6小时后，邮箱温度已经很高，为了避免高温对设备形成损害，需要停机降温2小时以上，影响生产进度，同时在频繁启停过程中，原料浪费严重。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种干冰机油箱降温装置的技术方案，无需增加其他设备，降低并维持油箱温度正常，能源综合利用，达到干冰机稳定连续运行的效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种干冰机油箱降温装置，包括干冰机油箱、放空口和放空管线，放空管线通过放空口连接干冰机油箱，其特征在于：还包括进气管线、盘管和回气管线，进气管线的一端连接放空管线，进气管线的另一端连接有三通阀，三通阀通过管线组件连接盘管，盘管均匀缠绕在干冰机油箱上，盘管的出口端通过回气管线连接放空管线；现有的干冰生产技术中液体二氧化碳转化率为固体比率最大仅为0.5，其余作为干冰尾气排放或回收，通过该管路设计，不仅可以降低并维持油箱温度正常，达到干冰机稳定连续运行的效果，而且提高了回收价值。

进一步，放空管线上设置有调节阀，调节阀位于进气管线的进气端和回气管线的出气端之间，该调节阀可以调节放空气的压力和流量。

进一步，管线组件包括顺时针进气管线和逆时针进气管线，三通阀的两个出口端分别通过顺时针进气管线和逆时针进气管线连接在盘管的进口端，该干冰尾气温度为-60℃，是高品质冷源，具有极高的回收价值，因此在干冰机油箱处分别连接顺时针进气管线和逆时针进气管线，经油箱间壁式换热后，重新回至干冰机回气管线，使干冰机油箱温度保持恒定。

进一步，回气管线上设置有回气阀，用以调节盘管内的放空气流量和防止放空管线中气体逆流。

进一步，放空管线采用直径为40mm的不锈钢，进气管线、回气管线、顺时针进气管线和逆时针进气管线均采用直径为10mm的铝制管。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，实用性强，通过管路设计，使干冰机油箱温度恒定正常，操控方便，可以降低并维持油箱温度正常，达到干冰机稳定连续运行的效果，可以就地取材，无需其他冷源，使用过程中安全可靠，能保持干冰机正常高效、稳定运行。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种干冰机油箱降温装置的结构示意图。

图中：1-干冰机油箱；2-放空口；3-放空管线；4-进气管线；5-三通阀；6-盘管；7-回气管线；8-调节阀；9-回气阀。

具体实施方式