[实用新型]一种汽车尾气管装配螺丝

说明书

本实用新型提供了一种汽车尾气管装配螺丝，包括陶瓷外壳和螺杆，螺杆一端设有螺丝头，螺杆另外一端设有螺纹，陶瓷外壳内设有陶瓷内腔，螺丝头设置在陶瓷内腔内，陶瓷外壳与螺丝头之间设有磷酸钙氧化铝膏体层；陶瓷外壳上设有固定孔，螺丝头上设有旋转孔，旋转孔与固定孔对应设置。本实用新型螺丝，利用磷酸钙氧化铝膏体层和陶瓷外壳防止螺丝头被高温高湿和腐蚀性气体腐蚀，陶瓷材料热膨胀系数较小，防止螺丝因为热胀系数大，排气管冷热循环剧烈导致排气管及其配件固定螺丝松懈，解决了以往塑料螺丝帽在使用过程中容易损坏和不耐高温的问题，提高了抗腐蚀能力，在果品加工领域具有广泛的适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体说，本实用新型具体涉及一种汽车尾气管装配螺丝的技术领域。

背景技术

由于排气系统冷端消音器中冷凝液包含有机Cl^-等， 这些离子在汽车发动机反复工作的过程中含量会逐渐升高，进而使得排气管系统的耐腐蚀性明显降低，尤其是随着排气系统局部温度的升高，这种腐蚀现象会更加严重，有数据表明，排气管锈蚀、异响故障频次排名靠前,质保期内汽车排气中间管锈蚀后漏气导致排气产生不愉悦的噪声，引起用户抱怨是企业行业一大问题。

汽车排放的CO、HC和NO_x也随着汽车保有量的增加日益凸显，有资料显示雾霾的成分中一份就是来自汽车尾气排放，因而越来越多的城市在雾霾严重的冬季进行了限行，汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题，发达国家由于汽车总体技术较为先进，汽车尾气控制技术也较为先进，已经取得了重要进展。现在正向超低污染排放和零排放迈进，而我国在这方面起步较晚，许多控制技术处于探索和试用阶段，我们正努力与国际接轨。

尾气管需要良好的密封，又需要适应其高温和高湿度，高腐蚀性的环境，目前汽车尾气管大多由不锈钢制成，在固定尾气管和尾气管中配件的时候也采用耐温较高的钢材制作的螺丝，一些地方为了防止螺丝接触高温腐蚀性气体给其戴有塑料螺丝帽，但仍然存在固定螺丝生锈，尾气管松动导致密封不严的问题。

发明内容

针对现有技术尾气管及其配件固定螺丝容易生锈，尾气管松动导致密封不严的问题。本实用新型提供了一种汽车尾气管装配螺丝，利用陶瓷外壳防止螺丝因为高温和高湿环境导致腐蚀的情况，利用磷酸钙氧化铝膏体层进行挤压密封，耐温高，密封效果好，而且成本低廉，制造简单方便，当磷酸钙氧化铝膏体层烘干后强大适中，便于后期维护，有效防止螺丝头被腐蚀难以更换或者热胀冷缩导致螺丝与固定件间隙加大排气管松动的问题。

本实用新型提供的技术方案如下：

本实用新型提供了一种汽车尾气管装配螺丝，包括陶瓷外壳和螺杆，螺杆一端设有螺丝头，螺杆另外一端设有螺纹，陶瓷外壳内设有陶瓷内腔，螺丝头设置在陶瓷内腔内，陶瓷外壳与螺丝头之间设有磷酸钙氧化铝膏体层；陶瓷外壳上设有固定孔，螺丝头上设有旋转孔，旋转孔与固定孔对应设置。

本实用新型中，螺纹直径大于陶瓷内腔入口直径。

本实用新型中，陶瓷外壳上呈圆形对称设有六组固定孔。

本实用新型中，螺丝头呈六棱柱型。

本实用新型中，旋转孔为六棱柱孔。

本实用新型中，螺丝头顶部为锥型。

本实用新型中，陶瓷外壳为圆柱形或者六棱柱型。

本实用新型中，磷酸钙氧化铝膏体层外层和陶瓷外壳内壁相适应设置，磷酸钙氧化铝膏体层内层和螺丝头外轮廓相适应设置。

本实用新型的有益效果：