[实用新型]一种新能源汽车自动灭火装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车自动灭火装置，包括灭火气瓶、火灾探测管和报警铃，所述灭火气瓶与容器阀相连，所述容器阀通过火灾探测管与压力表相连，所述压力表通过火灾探测管与压力开关相连，所述压力开关通过火灾探测管与所述报警铃相连，所述压力表、压力开关和报警铃安装在驾驶室内，所述容器阀和压力表之间的火灾探测管安装在发电机、发动机、电动机和动力电池的上方。发电机、发动机、电动机或动力电池起火时，起火位置上方的火灾探测管软化并爆破，火灾探测管中的压力下降，容器阀开启，灭火气瓶中储存的消防气体通过容器阀进入到火灾探测管中，并从火灾探测管的破裂处喷出，扑灭火灾，同时压力表中的压力下降，压力开关开启，报警铃启动报警，提醒驾驶员和乘客灭火装置启动，尽快离开驾驶室。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车自动灭火领域。

背景技术

随着我国经济持续快速发展，人民生活的水平不断提高，机动车保有量持续上升，截止2016年底，全国机动车保有量达到2.9亿辆，其中私家车达1.46亿辆，国务院《“十三五”节能减排综合工作方案》多次提及新能源汽车，到2020年节能环保、新能源装备、新能源汽车等绿色低碳产业总产值突破10万亿元，成为支柱产业，公共机构率先淘汰老旧车，率先采购使用节能和新能源汽车，中国汽车工业协会对外发布的数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，英国、法国、荷兰等欧洲国家已经提出了停止销售燃油车计划，中国已启动研究传统燃油车的退出时间表。2016年，根据公开资料不完全统计，全球共发生35起(46辆)新能源汽车起火事故，其中：国外6起(合计6辆)，国内29起(合计40辆)，很明显国内是新能源汽车起火事故的重灾区。新能源汽车起火的原因有动力电池导致的自然、零部件故障、充电和浸水，其中动力电池故障为主要起火原因，新能源汽车起火问题不仅关系着人民的人身、财产安全，同时在一定程度上会影响新能源汽车的推广。

实用新型内容

在新能源汽车起火时，能及时扑灭火灾，本实用新型提供一种新能源汽车自动灭火装置，该灭火装置可及时发现汽车起火部位，并对起火部位进行精确灭火处理，尽可能减少人员伤亡，降低财产损失。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车自动灭火装置包括灭火气瓶(1)、火灾探测管(3)和报警铃(10)，所述灭火气瓶(1)与容器阀(2)相连，所述容器阀(2)通过火灾探测管(3)与压力表(8)相连，所述压力表(8)通过火灾探测管(3)与压力开关(9)相连，所述压力开关(9)通过火灾探测管(3)与所述报警铃(10)相连，所述压力表(8)、压力开关(9)和报警铃(10)安装在驾驶室(11)内，所述容器阀(2)和压力表(8)之间的火灾探测管(3)安装在发电机(4)、发动机(5)、电动机(6)和动力电池(7)的上方。

发电机(4)、发动机(5)、电动机(6)或动力电池(7)起火时，发电机(4)、发动机(5)、电动机(6)或动力电池(7)起火部位上方的温度持续上升，安装在起火部位上方的火灾探测管(3)软化裂开，火灾探测管(3)中的压力下降，容器阀(2)打开，灭火气瓶(1)中储存的灭火气体通过容器阀(2)进入火灾探测管(3)中，并从火灾探测管(3)的裂开处喷出，及时扑灭火灾，同时压力表(8)中的压力下降，压力开关(9)打开，报警铃(10)启动报警，提醒驾驶员和乘客灭火装置已经启动，需尽快逃离现场，同时，后续需修复灭火装置，在灭火气瓶(1)中重新充满灭火气体，以及更换火灾探测管(3)。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、新能源汽车因为动力电池鼓胀、漏液、短路等问题导致动力电池起火时，或者因为发电机、发动机、电动机故障导致火灾时，起火部位上方的火灾探测管因温度过高而熔化裂开，喷出灭火气体，迅速扑灭火灾，避免造成人员伤亡和更大的财产损失。

2、火灾探测管、灭火气瓶安装在驾驶室外，有效避免了操作人员误操作导致灭火气体喷出。

3、压力表安装在驾驶室内，便于驾驶员观察火灾探测管中的压力状况，及时补充灭火气体。