[实用新型]斜置立体复合式停车场

说明书

本实用新型涉及停车场领域，提供了一种以现有的停车场为基础进行改进的能够提高停车场空间利用率、造价成本低的斜置立体复合式停车场，包括：停车场本体，停车场本体包括地面和墙面；若干斜置停车系统，斜置停车系统包括靠墙部分和若干中间部分；靠墙部分和中间部分均包括若干斜置车架，靠墙部分的斜置车架沿墙面依次连续排列；中间部分均包括两排紧密排列的斜置车架，中间部分间隔设置；斜置车架均包括支撑架、用于停放汽车的托架以及驱动电机，支撑架与托架之间设有液压杆，液压杆的两端分别与支撑架和托架铰接，液压杆连接有液压泵，支撑架的侧面设有安装座，驱动电机固定在安装座上，支撑架下方设置有与支撑架长度方向垂直的侧移导轨。

技术领域

本实用新型属于停车场领域，具体涉及一种斜置立体复合式停车场。

背景技术

随着城市汽车数量的激增，停车成为困扰居民的一大难题。现在的停车场为了解决停车难这以社会问题，大多采用了车牌识别模块和自动计费系统相互配合，以期通过减少车辆在进出时耗费的时间来解决停车难这一问题。虽然减少了汽车在进出时的时间，但是并未从根本上增加车位的数量，在高峰期依然会出现需要停车的车辆难以找到车位的情况。

在现有技术中，为了在停车场有限的空间内增多可停车的数量，现在大多采用的是如下两种方式：

方式一：节约地表空间式(单层)，以斜置停车架为代表，如本实用新型人，在中国专利公开号为CN105201249B的文献中，公开了一种侧移式停车系统，该侧移式停车系统包括支撑架和用于支撑汽车的托架，该支撑架和托架枢接，所述支撑架位于托架下方，所述支撑架与托架之间设有支撑液压缸，该支撑液压缸的缸筒与支撑架铰接，支撑液压缸的活塞杆与托架铰接，所述支撑架上设有液压站，液压站与支撑液压缸通过第一液压管连接，还包括伸缩机构，该伸缩机构包括依次连接的动力件、伸缩件和用于固定在地面的固定块，所述动力件固定在支撑架内所述支撑架位于托架在水平面的投影面积内。在该停车系统中，通过动力件与伸缩件相互配合，使得支撑架和托架能够整体向外侧移动，然后托架回收到与地面平行，用户将车辆驾驶到托架上，然后托架上升，动力件与伸缩件再次配合，将支撑架和托架向内回收。这种方式主要是利用由多根剪刀叉杆组成的剪刀叉实现伸缩的。这种方式通过在停车场内紧密设置若干侧移式停车系统，让支撑架侧移和托架倾斜设置，达到方便车辆进出和节约停车场地表面积的目的。这种方式虽然在一定程度上向上拓展了空间，但是在空间利用上并不充分。

方式二：多层停车架，以升降横移类停车架为代表，具体的是，在停车场内设置一个停车架，在停车架上设置若干可在停车架上升降横移的停车板，用户将汽车停在停车板上，停车板带动汽车升降横移到合适位置进行停放。这种方式对空间高度要求高，而且基本等同于将停车场全部改建造价高，因此应用场景受到极大的限制。尤其是对于地下车库(或者室内车库)，由于高度限制，在本领域技术人员的固有思维中，升降横移类是不能用在地下车库中的。

因此，现在十分有必要提供一种以现有的停车场为基础进行改进的能够提高停车场空间利用率、造价成本低的斜置立体复合式停车场。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种以现有的停车场为基础进行改进的能够提高停车场空间利用率、造价成本低的斜置立体复合式停车场。

为达到以上目的，提供如下方案：

斜置立体复合式停车场，包括：

停车场本体，停车场本体包括地面和墙面；