[实用新型]一种人车合一的分时天桥

说明书

本实用新型公开了一种人车合一的分时天桥，它属于交通设施技术领域，包括天桥主体，所述天桥主体底部的入口处设有分时通道，所述分时通道包括电动护栏、墙体、电动机、护栏转轴、控制箱、电动机转轴和支撑轴，所述墙体设置在地面上，所述支撑轴设置在墙体的底部，所述护栏转轴设置在支撑轴上，可绕支撑轴旋转，所述电动护栏与护栏转轴连接，所述电动机上设置有电动机转轴，所述电动机转轴与护栏转轴连接，所述电动机、电动护栏与所述控制箱电性连接。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体涉及一种人车合一的分时天桥。

背景技术

随着城市人口的急剧增加，行驶车辆的日益增多，人们对于城市道路建设的发展和交通的需求在不断加大，在一段比较长的城市公路，两侧往往会有天桥，来满足行人想要横穿公路到公路另一侧的需求，行驶在这些道路的车辆在遇到紧急的事情想要调转行驶方向时，必须要行驶很长的路到下一个十字路口才能调转行驶方向，在这些公路增设车辆专用的天桥存在引桥长度长、制造成本高的缺点，有些路段因行人稀少天桥大多时间处于闲置状态，造成资源浪费，目前并没有车辆和行人都能通过的分时天桥。

实用新型内容

对于现有技术中天桥所存在的问题，本实用新型提供一种人车合一的分时天桥，其主要目的是在行驶路程比较长的城市公路的一些路段增设人车合一的分时天桥，合理利用资源，同时满足行人横穿公路和车辆调转行驶方向的要求，保证车辆与行人的安全。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种人车合一的分时天桥，包括天桥主体，所述天桥主体底部的入口处设有分时通道，所述分时通道包括电动护栏、墙体、电动机、护栏转轴、控制箱、电动机转轴和支撑轴，所述墙体设置在地面上，所述支撑轴设置在墙体的底部，所述护栏转轴设置在支撑轴上，可绕支撑轴旋转，所述电动护栏与护栏转轴连接，所述电动机上设置有电动机转轴，所述电动机转轴与护栏转轴连接，所述电动机、电动护栏与所述控制箱电性连接。

优选的，所述控制箱内有PLC装置，可以设置行人通过时间段和汽车通过时间段，根据时间自动控制电动机的正转、反转以及停止，然后调整电动护栏的方位，关闭行人或者车辆通过的通道。

优选的，所述分时通道有两个，分别对称设置在天桥主体的两侧入口处。

本实用新型的有益效果表现在：本实用新型提供的一种人车合一的分时天桥，可以供行人和汽车使用，根据合理时间来划分该时间段是由行人通过还是汽车通过，由电动护栏来关闭相应通道保证行人和汽车安全，减少有些路段因行人稀少天桥大多时间处于闲置状态的状况，合理利用天桥的资源，方便行人和汽车的出行。

附图说明

图1为本实用新型一种人车合一的分时天桥的整体结构示意图；

图2为本实用新型分时通道101的结构示意图。

图中：1-天桥主体、2-电动护栏、3-墙体、4-电动机、5-护栏转轴、6-控制箱、41-电动机转轴、51-支撑轴、101-分时通道。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示的一种人车合一的分时天桥，包括天桥主体1，所述天桥主体1底部入口处设有分时通道101，所述分时通道101包括电动护栏2、墙体3、电动机4、护栏转轴5、控制箱6、电动机转轴41和支撑轴51，所述墙体3设置在地面上，所述支撑轴51设置在墙体3的底部，所述护栏转轴5设置在支撑轴51上，可绕支撑轴51旋转，所述电动护栏2与护栏转轴5连接，所述电动机4上设置有电动机转轴41，所述电动机转轴41与护栏转轴5连接，所述电动机4、电动护栏2与所述控制箱6电性连接。