[实用新型]一种发动机性能及可靠性试验控制系统

说明书

一种发动机性能及可靠性试验控制系统，包括系统控制柜、显示器、瞬态油耗仪、数据采集控制系统、条件控制系统、测功机、油门；其特征在于：所述系统控制柜从下到上依次布置有瞬态油耗仪控制器、工业控制计算机、测功机控制器、油门控制器，瞬态油耗仪、数据采集控制系统、条件控制系统、测功机、油门分别与发动机上的燃油温度控制与测量接口、温度与压力测量接口、冷却液、中冷后温和机油温度控制接口、转速、扭矩测量与控制接口、节气门控制接口相连接；能全面的控制及测量发动机的转速、扭矩、油门开度和其它相关参数，以验证发动机是否达到设计要求；接口开放，可灵活的应用于其它设备的测试中。

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，具体地说是一种发动机性能及可靠性试验控制系统。

背景技术

控制系统集成测功机控制系统、油门控制系统、数据采集系统、燃油供给系统和条件控制系统，为发动机运转提供条件，同时控制及测量发动机的转速、扭矩、油门开度和其它相关参数，以验证发动机是否达到设计要求；但目前市面上缺少一种成熟、成本低、接口灵活的发动机性能及可靠性试验控制系统。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决市场上缺少一种成熟、成本低、接口灵活的发动机性能及可靠性试验控制系统的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种发动机性能及可靠性试验控制系统，包括系统控制柜、显示器、瞬态油耗仪、数据采集控制系统、条件控制系统、测功机、油门；其特征在于：所述系统控制柜从下到上依次布置有瞬态油耗仪控制器、工业控制计算机、测功机控制器、油门控制器，所述瞬态油耗仪控制器通过TCP/IP协议接口与瞬态油耗仪相连，所述工业控制计算机通过VGA接口、CANopen协议接口、RS485接口、RS232接口分别与显示器、数据采集控制系统、条件控制系统、测功机控制器双向连接，所述工业控制计算机还通过RS232接口与油门控制器双向连接，测功机控制器通过CAN接口与测功机双向连接，油门控制器与油门电连接；瞬态油耗仪与数据采集控制系统之间电连接；瞬态油耗仪、数据采集控制系统、条件控制系统、测功机、油门分别与发动机上的燃油温度控制与测量接口、温度与压力测量接口、冷却液、中冷后温和机油温度控制接口、转速、扭矩测量与控制接口、节气门控制接口相连接。

进一步的，所述系统控制柜的底部设有UPS。

进一步的，所述瞬态油耗仪为EME330瞬态油耗仪。

本实用新型的有益效果和特点是：①能全面的控制及测量发动机的转速、扭矩、油门开度和其它相关参数，以验证发动机是否达到设计要求；②接口开放，可灵活的应用于其它设备的测试中。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的整体系统结构示意图；

图2是图1实施例运行的流程图；

图中标号分别表示：1-系统控制柜、2-瞬态油耗仪控制器、3-工业控制计算机、4-测功机控制器、5-油门控制器、6-UPS、7-显示器、8-EME330 瞬态油耗仪、9-数据采集控制系统、10-条件控制系统、11-测功机、12-油门、13-发动机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明：