[实用新型]一种弧形车用超声波传感器集成结构

说明书

一种弧形车用超声波传感器集成结构，包括固定支架、若干定位滑块和传感器。固定支架呈弧形，通过底座固定于车身头部、尾部两侧保险杠与翼子板相接处；通过定位滑块的滑动，在固定支架弧形定点和两边分别设置至少一组定位滑块，将传感器通过调高螺钉固定于定位滑块中，并与车身超声波传感器预开孔相匹配。本实用新型通过弧形的固定支架及定位滑块将多组超声波传感器固定于车身头、尾部两侧转角处，采用集成式结构对多组超声波传感器进行整体安装以取代现有分散安装方式，有利于降低安装难度、提高安装效率。

技术领域

本实用新型涉及超声波传感器技术领域，尤其涉及一种弧形车用超声波传感器集成结构。

背景技术

目前，传感器被广泛用于车辆发动机、底盘和车身等各个系统中，负责车辆使用信息的采集和传输，决定了车辆是否能够实现真正的安全、舒适和智能化。其中，车辆行驶的安全性是其他智能化功能的前提，而安全性能则依赖于自动测距技术。由于超声波传感器具有较强的环境适应性和稳定的监测效果，因而被广泛应用于车辆的辅助制动、自动泊车、限速识别等智能化领域。

现有车用超声波传感器被分散安装于车身四周，为保证传感器能够稳定固定，每组超声波传感器必须配合安装支架。在对车身头、尾部两侧转角处进行安装时，由于该处要求安装不少于3组超声波传感器，而该处安装区域却较为狭小，导致安装难度大、安装效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种弧形车用超声波传感器集成结构，以解决上述现有技术不足。通过弧形的固定支架及定位滑块将多组超声波传感器固定于车身头、尾部两侧转角处，采用集成式结构对多组超声波传感器进行整体安装以取代现有分散安装方式，有利于降低安装难度、提高安装效率。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种弧形车用超声波传感器集成结构，其特征在于，包括固定支架、若干定位滑块和若干超声波传感器，所述固定支架为弧形，所述定位滑块至少为3组，分别设置于所述固定支架的弧形顶点及两边，所述超声波传感器夹装固定于所述定位滑块中；

所述固定支架包括前支架框架和后支架框架，所述前支架框架和所述后支架框架结构相同，均包括两根平行滑杆；

所述定位滑块包括前定位单体和后定位单体，所述前定位单体和后定位单体结构也相同，均包括中空的框板、带有紧固螺钉的滑套、调高螺钉和夹板，所述滑套套设于所述滑杆处、并固定于所述框板后壁处，所述调高螺钉分别固定于所述框板的上下两侧，所述夹板固定于是调高螺钉底部而活动设置于所述框板中空区域内；

所述超声波传感器依次贯穿分别位于所述前支架框架和所述后支架框架处相对应的所述框板的中空区域，由所述夹板固定。

进一步，所述固定支架两端设有固定座。

进一步，所述前支架框架的两所述框板间设有辅助固定座。

进一步，所述夹板为弧形。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过弧形的固定支架及定位滑块将多组超声波传感器固定于车身头、尾部两侧转角处，采用集成式结构对多组超声波传感器进行整体安装以取代现有分散安装方式，有利于降低安装难度、提高安装效率。

2、本实用新型通过调高螺钉带动的夹板对超声波传感器进行固定，便于实现快速定位，并通过前、后两组调高螺钉和夹板对超声波传感器的夹持，能够精确、稳定、快速的限定传感器的安装角度。

附图说明

图1示出了本实用新型的结构示意图。

图2示出了本实用新型前视结构示意图。

具体实施方式