[实用新型]一种交通标志牌及其安装结构有效
申请号: | 201721624737.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN209011020U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 曾爱军;朱海迷;王侃峥;曾耀辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市交运工程集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/658;E01F9/681;E01F9/685;E01F9/619;E02D27/42 |
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地址: | 518003 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配组件 交通标志牌 安装座 安装结构 挡件 立柱 遮蔽 装配 本实用新型 使用寿命 向上设置 视野 | ||
本实用新型涉及一种交通标志牌及其安装结构,包括:深入地底的、用于安装交通标志牌的安装座;与交通标志牌的立柱及所述安装座同时装配的、用于将所述立柱及所述安装座进行装配的装配组件;以及,设置在所述装配组件周向的、用于将所述装配组件进行遮蔽的挡件;实现上述技术方案,在装配组件周向上设置挡件将装配组件进行遮蔽,使得装配组件不会直接处于视野中,对装配组件起到一定的保护作用,延长装配组件的使用寿命,从而增加交通标志牌的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及标识装置技术领域,尤其涉及一种交通标志牌及其安装结构。
背景技术
交通标志牌是一种用于管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
一般的交通标志牌的安装座都是通过螺栓与地面实现安装,螺栓及法兰均为直接裸露在外部环境中,在经历长时间的风吹日晒之后容易腐蚀断裂,导致交通标志牌的使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种交通标志牌及其安装结构,具有能延长交通标志牌使用寿命的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种交通标志牌的安装结构,包括:深入地底的、用于安装交通标志牌的安装座;与交通标志牌的立柱及所述安装座同时装配的、用于将所述立柱及所述安装座进行装配的安装组件;以及,设置在所述安装组件周向的、用于将所述安装组件进行遮蔽的挡件。
实现上述技术方案,在安装组件周向上设置挡件将安装组件进行遮蔽,使得安装组件不会直接处于视野中,对安装组件起到一定的保护作用,延长安装组件的使用寿命,从而增加交通标志牌的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述挡件为混凝土浇灌而成的砼封块。
实现上述技术方案,用混凝土浇灌制成的砼封块,一方面对安装组件进行遮蔽了,另一方面也对交通标志牌进行了进一步固定,使得交通标志牌的稳定性更好。
本实用新型进一步设置为:所述安装组件包括:安装在所述安装座承载面上的开设有用于容置所述立柱的第一安装孔的底法兰盘;安装在所述底法兰盘的承载面上、且与所述底法兰盘相匹配的、开设有用于容置所述立柱的第二安装孔的上法兰盘,以及,用于将所述底法兰盘与上法兰盘锁定在所述安装座上的锁定件。
实现上述技术方案,通过法兰盘将立柱安装在底座上,使得与地面的接触面积增大,进一步增大了交通标志牌的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述立柱与所述上法兰盘之间设置有加强筋。
实现上述技术方案,通过设置加强筋将立柱与上法兰盘固定在一起,增加了立柱与上法兰盘之间装配的稳固性。
本实用新型进一步设置为:所述安装座与土层之间还设置有承载面积大于安装座的承载面积的填充层。
实现上述技术方案,填充层的面积比安装座更大,使得交通标志牌与土层之间的接触面积增加,有效地防止了交通标志牌的下沉。
本实用新型进一步设置为:一种交通标志牌,包括:如上述所有方案中任一种方案所述的安装结构;通过所述安装结构固定在地面上的立柱;与所述立柱相装配的标志板;以及用于将所述标志板安装在所述立柱上的装配组件。
实现上述技术方案,交通标志牌的安装结构使用寿命更长,使得交通标志牌的使用寿命也延长。
本实用新型进一步设置为:所述装配组件包括:安装在所述标志板上的滑动槽;安装在所述滑动槽上的抱箍底衬;与所述抱箍底衬相装配以形成与所述立柱的径向截面形状相匹配的容置空间以将所述立柱裹紧的抱箍。
实现上述技术方案,抱箍与抱箍底衬配合裹紧在立柱上,而抱箍底衬与滑动槽相装配,同时滑动槽与标志板装配从而使得标志板与立柱相装配。
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